Charles Leclerc pide a Ferrari que investigue la caída de rendimiento en el GP de Miami

Charles Leclerc, de Ferrari, está instando al equipo a investigar una repentina caída de rendimiento durante el Gran Premio de Miami. Tras liderar en la primera vuelta y luchar por un podio, Leclerc giró en la última vuelta, recibió una penalización de 20 segundos por exceder los límites de pista y terminó octavo. Señaló como culpable una severa degradación de neumáticos, especialmente con el compuesto medio.

Por qué es importante:

El ritmo de carrera inconsistente de Ferrari es una preocupación creciente. El fuerte rendimiento de Leclerc en la Sprint (P3) se desvaneció el domingo, dejando al equipo cuestionando su comprensión del manejo de neumáticos. Con la lucha por el campeonato apretándose, cualquier debilidad recurrente podría costar puntos valiosos.

Los detalles:

• Desenlace de la carrera: Leclerc adelantó a Piastri para el tercer puesto al principio, pero retrocedió a medida que avanzaba la degradación de neumáticos. Un trompo en la última vuelta en la curva 1, seguido de repetidas violaciones de límites de pista, le valió una penalización de 20 segundos y lo relegó al P8, detrás de Russell y Verstappen.
• Problemas de neumáticos: "Con el medio no fuimos fuertes. Degradamos una cantidad enorme", dijo Leclerc a GPblog. El neumático duro mejoró más tarde, pero nunca igualó el ritmo de la Sprint.
• Llamado a la investigación: Leclerc quiere que Ferrari entienda por qué el rendimiento cayó tan bruscamente entre el sábado y el domingo. "Necesitamos analizarlo. Hemos perdido mucho rendimiento comparado con ayer."
• ¿Patrón o anomalía? Leclerc aún no ve una tendencia: "No creo que sea un patrón, pero esperemos unas cuantas carreras más." Miami no es la primera carrera donde el ritmo de Ferrari se desvaneció.

Entre líneas:

Leclerc también defendió los ajustes reglamentarios de 2026, discrepando de las críticas de Verstappen sobre "Mario Kart". "Siempre he discrepado un poco... los adelantamientos son realmente buenos. Es un poco más estratégico que el año pasado", dijo. Sus comentarios resaltan una división entre los pilotos sobre las nuevas reglas.

¿Qué sigue?

Ferrari analizará los datos de Miami antes de la próxima carrera. Si el problema de degradación de neumáticos de Leclerc persiste, podría descarrilar sus esperanzas de título. El objetivo es tener un coche competitivo el domingo, no solo el sábado.