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Colton Herta revela un hábito 'raro' con los pedales antes de su debut con Cadillac en F1

Colton Herta revela un hábito 'raro' con los pedales antes de su debut con Cadillac en F1

Resumen
Colton Herta revela un hábito peculiar al pisar los pedales con la punta del pie antes de su debut con Cadillac en los Libres 1 de Barcelona. El detalle podría influir en la configuración de su monoplaza.

Colton Herta admite que tiene un hábito 'raro' en el cockpit: pisa los pedales con la punta del pie, levantando el talón en lugar de mantenerlo apoyado. Esa preferencia significa que no usa un reposatalones, un elemento común en los autos de carreras.

Por qué es importante:

La ergonomía del piloto puede hacer o deshacer el tiempo por vuelta, y la técnica inusual de Herta podría influir en cómo Cadillac configure su MAC-26 para su debut en los Libres 1 del Gran Premio de Barcelona-Cataluña. Entender estos pequeños detalles es crucial para un equipo nuevo que integra a un piloto de una disciplina diferente.

Los detalles:

  • Herta reveló el hábito en el podcast Beyond the Grid, desde la base de Cadillac en Silverstone tras un ajuste de asiento.
  • "Cuando aprieto el pedal, en lugar de mantener el talón fijo, empujo con los dedos y el talón se levanta", explicó. "Si uso un reposatalones, no puedo mover el talón hacia adelante".
  • Cree que el hábito se remonta al karting, y aunque puede correr con un reposatalones, nunca lo usa porque "el talón termina volando por encima".
  • Herta también señaló las diferencias entre el puesto de conducción de IndyCar y F1: en un F1, los pies están más altos y la visibilidad es ligeramente menor debido al monocasco elevado. "Las piernas están aquí arriba en lugar de aquí abajo", dijo.
  • La temporada 2026 marca el regreso de Herta a los monoplazas europeos. Está compitiendo en F2 con Hitech y ha sumado puntos en ambas carreras largas hasta ahora (7° en Melbourne, 8° en Miami).

Lo que sigue:

Herta hará su primera aparición oficial en un fin de semana de F1 en Barcelona, participando en los Libres 1 con Cadillac. Una buena actuación podría acelerar su camino hacia un asiento permanente en el equipo estadounidense, aunque también debe seguir desarrollándose en la F2 para demostrar su adaptabilidad.

"Definitivamente es un momento de 'pellízcame'... una constatación de lo cerca que está y de lo cerca que estoy de conducirlo", dijo Herta sobre su próxima participación en los Libres 1.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/colton-herta-weird-pedal-technique-cadillac-f1-bar...

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