Carlos Sainz afronta un problema de caja de cambios en el FP1 del GP de EE. UU.

La sesión de Entrenamientos Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Estados Unidos (US GP) en el Circuito de las Américas (COTA) se vio truncada para Carlos Sainz debido a un problema en la caja de cambios, dejándolo con solo nueve vueltas completadas para el fin de semana previo a la clasificación al sprint. A pesar del contratiempo, su equipo, Williams, se muestra confiado en que estará listo para la inminente sesión de clasificación al sprint.

Por qué importa:

En un fin de semana de carrera al sprint, el FP1 es la única oportunidad para que los equipos y los pilotos ajusten finamente sus coches antes de las sesiones competitivas. Una sesión limitada para un piloto como Sainz puede ser una desventaja significativa, afectando su puesta a punto y confianza para la clasificación y la carrera al sprint.

Los detalles:

• Sainz completó solo nueve vueltas antes de recibir instrucciones de regresar al pit lane debido a un "potencial problema con la caja de cambios".
• Williams confirmó que Sainz no volvería a rodar en el FP1, pero declaró su confianza en que el problema no afectaría su participación en la clasificación al sprint de esta tarde.
• Este incidente marca un marcado contraste con el GP de EE. UU. del año pasado, donde Sainz lideró el FP1 para Ferrari, lo que resalta las fortunas cambiantes que los pilotos pueden experimentar en el mismo escenario.

¿Qué sigue?

• El equipo Williams estará trabajando a contrarreloj para resolver el problema de la caja de cambios y asegurar que el coche de Sainz esté en condiciones óptimas para la clasificación al sprint.
• Sainz tendrá que apoyarse en sus limitados datos y simulaciones del equipo para prepararse para el desafiante formato al sprint, donde cada vuelta y cada detalle de la puesta a punto son cruciales. Su capacidad para adaptarse rápidamente será puesta a prueba.