Andrea Stella: El calor de Texas podría ser la ventaja de McLaren contra Verstappen

Por qué importa (Why it matters):

• La capacidad de McLaren para estabilizar la competitividad de su coche en COTA (Circuito de las Américas) es un punto muy positivo, tras un período de rendimiento inconsistente en ciertos circuitos.
• Las calurosas condiciones podrían introducir una mayor degradación de los neumáticos, agitando potencialmente el orden competitivo y creando una carrera más impredecible, lo que favorecería la sólida gestión de neumáticos de McLaren.

Los detalles (The details):

• Max Verstappen superó por escaso margen a Lando Norris por solo 0.071s en la última sesión de clasificación para obtener la pole del sprint, con Oscar Piastri en tercer lugar.
• Norris había liderado a Verstappen en los dos primeros segmentos con neumáticos medios, lo que indica un ritmo subyacente fuerte para McLaren.
• Forma de Red Bull: Stella reconoce que Red Bull ha "definitivamente mejorado su coche" y ahora puede "luchar por victorias y la pole position en todo tipo de circuitos".
• Rendimiento de McLaren: El director del equipo señaló la competitividad del coche en COTA, un cambio bienvenido después de haber tenido dificultades en algunos lugares recientes.
• Degradación de neumáticos: Con temperaturas ambiente superiores a los 30°C y temperaturas de pista superando los 40°C, Stella espera "más degradación de neumáticos" en comparación con carreras recientes, que a menudo fueron procesionales debido a la baja degradación.
  • Los coches de McLaren suelen rendir bien en escenarios de alta degradación, lo que podría ser un factor clave para desafiar a Verstappen.

Entre líneas (Between the lines):

Si bien la pole de Verstappen reafirmó la sólida forma de Red Bull, Norris no se sintió excesivamente desanimado, reconociendo la reciente ventaja de ritmo de Red Bull en la clasificación. Expresó un mayor optimismo para la carrera, donde el ritmo de carrera de McLaren generalmente brilla. Piastri, sin embargo, fue crítico con su propia "vuelta desordenada" que le costó tiempo en el primer sector, a pesar de la velocidad subyacente del coche.

Próximos pasos (What's next):

• La carrera sprint del sábado será una prueba crucial de la teoría de degradación de neumáticos de McLaren y su capacidad para convertir un fuerte ritmo de carrera en resultados.
• Tanto Norris como Piastri buscarán maximizar su rendimiento en el Gran Premio principal, con el objetivo de capitalizar cualquier ventaja que las altas temperaturas y el desgaste de los neumáticos puedan ofrecer contra el dominante Red Bull.
• El fin de semana de Austin proporcionará más información sobre si McLaren ha estabilizado realmente su rendimiento en una gama más amplia de circuitos y si pueden luchar constantemente por victorias.