Clima del Gran Premio de Canadá: Alta probabilidad de lluvia para el día de la carrera

Why it matters:

La lluvia añadiría otra capa de imprevisibilidad a una temporada ya llena de nuevos monoplazas 2026 que tienen menos carga aerodinámica y agarre. Los pilotos han tenido poca experiencia en mojado con estos coches, por lo que cualquier lluvia podría alterar drásticamente el orden de la parrilla.

The Details:

• Viernes (FP1 y clasificación para el sprint): El día más despejado del fin de semana – seco y soleado, con máximas alrededor de 19°C y solo una brisa ligera. No se espera lluvia.
• Sábado (sprint y clasificación): Más fresco, 18°C, con un 40% de probabilidad de lluvia ligera a última hora de la mañana que podría afectar el sprint, y un 50% durante la clasificación por la tarde.
• Domingo (carrera): La mayor probabilidad – entre 60-70% de lluvia ligera durante todo el día, alcanzando su punto máximo cerca de las 4 p.m. hora local. La temperatura ambiente rondará los 19°C.
• Contexto histórico: El GP de Canadá de 2011 es la carrera en mojado más famosa, con una bandera roja de dos horas y la victoria de Jenson Button en la última vuelta desde el último lugar. Las estrechas paredes del circuito y la falta de escapatorias suelen provocar la salida del coche de seguridad.
• Preocupaciones de los pilotos: Martin Brundle señaló que los pilotos están "un poco asustados" de cómo se comportarán los coches 2026 en la lluvia debido a la alta potencia y la reducida carga aerodinámica, insinuando posibles sorpresas.

What's next:

Los equipos y pilotos seguirán de cerca los pronósticos siempre cambiantes. Si llega la lluvia, podría producirse el Gran Premio de Canadá más impredecible en años, donde la estrategia y la habilidad del piloto tendrán un papel más importante que el rendimiento puro del coche.