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GP de Canadá: George Russell logra la pole del Sprint; Alonso se estrella

GP de Canadá: George Russell logra la pole del Sprint; Alonso se estrella

Resumen
George Russell le da a Mercedes la pole del Sprint en Canadá, mientras Alonso sufre un accidente en la SQ1 que le impide avanzar.

George Russell ofreció una actuación contundente para Mercedes, asegurando la pole position del Sprint para el Gran Premio de Canadá por delante de su compañero Kimi Antonelli. Este resultado marca el primer bloqueo de la primera fila para Mercedes en la temporada 2026 y envía una clara señal de intención tras un comienzo de campaña irregular.

Por qué es importante:

  • Mercedes venía persiguiendo la forma frente a una Ferrari resurgente y una McLaren constante. Esta pole, especialmente en un circuito que exige tanto potencia como equilibrio del chasis, confirma que el W16 es un contendiente genuino en configuración Sprint.
  • Antonelli, líder del campeonato, demostró compostura bajo presión, colocándose segundo con una vuelta de último momento. El joven italiano se está ganando una reputación de dar la talla cuando importa.
  • El inusual accidente de Fernando Alonso en la SQ1 (muro en la curva 3) le costó a Aston Martin la oportunidad de generar impulso. El equipo había mostrado un ritmo mejorado durante todo el fin de semana, lo que hace que el error sea particularmente costoso.

Los detalles:

  • Desglose de la clasificación: Neumáticos medios obligatorios en SQ1 y SQ2. Hamilton marcó el ritmo inicial, pero Russell tomó el mando en SQ3 con un 1:12.965, superando a Antonelli por 0.068s. Lando Norris (McLaren) fue tercero, a 0.315s.
  • Bajas clave: Alonso, Oliver Bearman, Esteban Ocon, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg no lograron entrar a SQ3. Alex Albon y Liam Lawson se perdieron la SQ1 por completo debido a daños por accidente en la FP1.
  • Rendimiento por equipos: Mercedes bloqueó la primera fila; McLaren colocó a Norris y Piastri tercero y cuarto; Ferrari tuvo a Hamilton y Leclerc quinto y sexto; el Red Bull de Verstappen solo pudo ser séptimo, a 0.539s del ritmo.

Lo que viene:

  • La carrera Sprint (19 vueltas) será una prueba de alto riesgo de gestión de neumáticos y capacidad de adelantamiento. Las largas rectas y las fuertes zonas de frenado de Montreal ofrecen oportunidades para los que vienen detrás.
  • Russell buscará convertir la pole en su primera victoria Sprint de la temporada, mientras que Antonelli intentará maximizar puntos para ampliar su ventaja en el campeonato. El equipo de Alonso trabajará para reparar el coche a tiempo para la clasificación principal de más tarde hoy.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/2026-canadian-grand-prix-sprint-qualifying-report

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