Cadillac detalla aprendizajes clave de su primera prueba en F1 con Sergio Pérez

Cadillac realizó recientemente su primera sesión en pista con Sergio Pérez, utilizando un Ferrari de especificación 2023 en Imola. Esta prueba proporcionó oportunidades de aprendizaje invaluables para el naciente equipo de F1, que debutará en el deporte en 2026 con unidades de potencia de Ferrari. El jefe de equipo, Graeme Lowdon, enfatizó que la sesión se centró menos en el rendimiento del coche y más en refinar los procedimientos operativos, desde la simulación de envíos de documentos a la FIA hasta el manejo de emergencias de ERS y rápidos giros en boxes.

Por qué importa:

La entrada de Cadillac en la Fórmula 1 es un desarrollo significativo para el deporte, añadiendo un nuevo fabricante a la parrilla. Aunque el equipo cuenta con una amplia experiencia en puestos senior, esta prueba marcó un paso crucial para asegurar que sus procedimientos operativos estén listos para la carrera. Para un nuevo equipo, comprender los matices de las operaciones de fin de semana de carrera de F1 y los protocolos de emergencia antes de su debut oficial es vital para una entrada fluida y competitiva.

Los detalles:

• Ensayos Operativos: Cadillac ha estado realizando 'carreras de ensayo' internamente, simulando fines de semana de carrera completos mediante el envío de documentos a direcciones de correo electrónico falsas de la FIA y experimentando diversos escenarios de carrera, como problemas de suministro de piezas.
• Entrenamiento Práctico para Mecánicos: La prueba TPC con Sergio Pérez se centró específicamente en proporcionar a los mecánicos experiencia real, algo que las simulaciones no pueden replicar. Esto incluyó la práctica de procedimientos de mantas, procedimientos de salida y rápidos giros del coche para las sesiones de clasificación (Q1 a Q2).
• Protocolos de Emergencia: Un aspecto crítico de la prueba implicó la simulación de emergencias del ERS (Sistema de Recuperación de Energía). Los mecánicos, algunos de otros equipos, recordaron los procedimientos específicos requeridos para las unidades de potencia de Ferrari en tales situaciones.
• Asociación con Ferrari: Cadillac expresó su gratitud a Ferrari por prestar un coche de Fórmula 1 para la prueba, destacando la naturaleza colaborativa de su próximo acuerdo de suministro de unidades de potencia.
• Debut Futuro: La primera carrera oficial en pista de Cadillac con su propio coche se anticipa para enero de 2026 durante un día de filmación, antes de los test de pretemporada en Barcelona.

¿Qué sigue?:

Graeme Lowdon recomienda encarecidamente procesos similares de 'preparación para la carrera' para cualquier equipo aspirante a la F1. Esta preparación operativa temprana y minuciosa sugiere que Cadillac está adoptando un enfoque meticuloso para su entrada en la Fórmula 1. Si estos aprendizajes se integran eficazmente, Cadillac podría potencialmente evitar algunas de las trampas comunes que enfrentan los nuevos equipos, allanando el camino para un debut más competitivo en 2026. La verdadera prueba llegará cuando su chasis Proyecto 678 salga a la pista, pero estos pasos fundamentales son cruciales para su éxito a largo plazo.