Binotto: Los rumores sobre pilotos confirman la "credibilidad" del proyecto de Audi

Mattia Binotto, jefe de Audi Formula 1, considera que las especulaciones que vinculan a pilotos rivales con su equipo validan el proyecto de Ingolstadt como un contendiente "creíble". En una entrevista exclusiva antes del receso de verano, Binotto desmintió los vínculos con Carlos Sainz y Oscar Piastri, respaldando plenamente a su pareja actual compuesta por Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.

Por qué es importante:

La temporada de debut de Audi como equipo oficial ya ha superado las modestas expectativas. El equipo ha sumado puntos en cuatro carreras y ha escalado hasta el octavo puesto en el campeonato de constructores, superando a Williams. Para un fabricante que se ha puesto como objetivo el título para 2030, el interés de pilotos consagrados es una señal clara de que el paddock se toma el proyecto muy en serio.

Los detalles:

• Lealtad a los pilotos: Binotto rechazó los rumores sobre Sainz y Piastri, subrayando que Bortoleto y Hülkenberg son "dos pilotos muy rápidos" y no simplemente una combinación de juventud y experiencia.
• Radiografía de la temporada: Bortoleto anotó puntos en su debut en Australia, mientras que Hülkenberg sumó en Gran Bretaña, Bélgica y Hungría. El hecho de haber terminado seis veces en la 11ª posición demuestra que el equipo está constantemente a un paso de lograr más.
• Potencia del chasis: Bortoleto elogió el chasis R-26 como uno de los mejores de la parrilla tras la cita de Austria, aunque la unidad de potencia interna sigue siendo el punto débil. Se esperan mejoras a través del programa ADUO.
• La conexión con Sainz: El madrileño mantuvo conversaciones serias con Audi en 2024 tras perder su asiento en Ferrari frente a Lewis Hamilton, lo que hace comprensible que surjan nuevas especulaciones, a pesar del respaldo de Binotto a su dúo actual.

Lo que sigue:

Audi tiene la mira puesta en victorias y en el campeonato mundial para 2030. La prioridad inmediata es desbloquear ganancias en la unidad de potencia mediante el programa ADUO para estar a la altura del prometedor chasis R-26. Mantener el ritmo de esta temporada sentaría las bases para un asalto genuino y a largo plazo a la parte delantera de la parrilla.