Ganadores y Perdedores del GP de Bélgica: Antonelli domina mientras Russell vuelve a sufrir con la fiabilidad

Kimi Antonelli se llevó su sexta victoria de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Bélgica, brindando otra actuación madura en Spa-Francorchamps para ampliar su ventaja en el campeonato. Mientras tanto, las aspiraciones al título de su compañero, George Russell, sufrieron un duro golpe tras nuevos problemas con la unidad de potencia de Mercedes, en una carrera donde el caos estratégico y la fiabilidad sacudieron el pelotón detrás del líder.

Why it matters:

Con casi la mitad de la temporada completada, la implacable consistencia de Antonelli lo ha colocado en una posición de mando absoluto. Las continuas dificultades de George Russell con fallos técnicos están creando una brecha preocupante dentro del garaje de Mercedes, una distancia que será cada vez más difícil de cerrar si no se resuelve con urgencia. Por su parte, Ferrari aprovechó los tropiezos de Mercedes logrando un doble top cuatro, manteniendo vivo su sueño en el mundial de constructores.

The details:

• Antonelli, intocable una vez más: Tras perder la punta frente a Max Verstappen en Eau Rouge durante la primera vuelta, el joven de 19 años recuperó la posición con calma y gestionó la carrera con la compostura de un veterano para asegurar su sexta victoria.
• La pesadilla de Russell en Spa: El británico estuvo condicionado por un fallo en el despliegue de la unidad de potencia en la clasificación y, en la carrera, sufrió una peligrosa falla de regeneración de la batería en la curva 1. Sin la potencia del ERS, quedó vulnerable ante la llegada de Lewis Hamilton (Ferrari), resultando en un contacto que terminó con su carrera.
• Control de daños de Ferrari: Charles Leclerc se recuperó de una presión temprana de Oscar Piastri y aprovechó un Virtual Safety Car oportuno para finalizar segundo. Lewis Hamilton sobrevivió al toque con Russell y a una parada en boxes caótica para terminar cuarto, demostrando que el SF-26 puede competir incluso en circuitos donde se esperaba que sufriera por potencia.
• La frustración de Piastri: El piloto de McLaren terminó quinto, pero se mostró cada vez más crítico con las regulaciones de la unidad de potencia de 2026, tras enfrentar problemas hidráulicos el viernes e inconsistencias en la clasificación. Lando Norris se recuperó de una penalización en parrilla para terminar séptimo.
• El despegue de Bortoleto: El novato de Audi brilló en la Q3 y sumó puntos por segunda carrera consecutiva, aprovechando el VSC para adelantarse a Arvid Lindblad. El gran momento del brasileño ha dejado a Audi a solo un punto de Williams.
• Aston Martin en el desierto: Sin actualizaciones aerodinámicas, Fernando Alonso y Lance Stroll quedaron rezagados con un coche descrito como si tuviera un ritmo «entre F1 y F2». La esperanza ahora reside en las nuevas piezas que llegarán para Hungría.
• El resurgimiento silencioso de Red Bull: Max Verstappen logró un podio con un tercer puesto basado en puro mérito, mientras que Isack Hadjar firmó su mejor carrera con el equipo al terminar séptimo. Las mejoras recientes del RB22 parecen haber estabilizado al equipo tras un bache a mitad de temporada.

What's next:

El paddock se dirige a Hungría con varias historias pendientes. Aston Martin apuesta todo a un paquete de mejoras masivas para escapar del letargo del medio campo, mientras que Red Bull buscará aprovechar el impulso de Spa. George Russell y Mercedes se enfrentan a una carrera contra el reloj para solucionar la fragilidad de su unidad de potencia antes de que la ventaja de Antonelli sea insuperable.