Audi revela un concepto revisado de pontones en los tests de F1 en Baréin
Audi ha debutado una actualización significativa para su monoplaza de Fórmula 1 de 2026, mostrando un nuevo diseño de pontones durante las pruebas de pretemporada en Baréin.
El concepto revisado se aleja de la entrada de rendijas horizontales inicial del equipo, adoptando una forma de entrada más pequeña y vertical que recuerda al polémico enfoque 'zeropod' de Mercedes de 2022, pero con diferencias cruciales en la carrocería general.
Por qué importa: Es la primera señal importante del rumbo técnico de Audi de cara a su entrada oficial en la F1 en 2026. Muestra similitudes con el concepto fallido de Mercedes, y se observa cómo lo han interpretado y mejorado.
Los detalles:
- Adopción de una toma de aire muy estrecha y alta, en lugar de la entrada ancha y plana anterior.
- Búsqueda de un nuevo compromiso entre la eficiencia aerodinámica y el rendimiento de refrigeración.
- Se entiende que las líneas generales de la carrocería y la gestión del flujo de aire son diferentes a las del W13 de Mercedes de 2022.
¿Qué sigue?: Habrá que ver cómo afecta este nuevo concepto de pontones al rendimiento en pista real, y cómo se reflejará en el diseño final del monoplaza que evolucionará para los reglamentos de 2026.
Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/first-look-at-audis-dramatic-new-sidepods-in-...
