Helmut Marko insta a la FIA a reducir la dependencia híbrida mientras Max Verstappen duda sobre su futuro en la F1

El principal asesor de Red Bull, Helmut Marko, está presionando al organismo rector del deporte para que retroceda en el impulso híbrido que está causando fricciones dentro del equipo. El campeón vigente, Max Verstappen, ha insinuado abiertamente que podría reconsiderar su futuro en la F1 si el paquete actual no se vuelve más amigable para el piloto.

Por qué importa:

El disfrute del piloto alimenta el interés de los aficionados; el descontento del campeón podría erosionar la credibilidad y el atractivo del deporte. La dependencia de la tecnología híbrida desplaza el rendimiento de la habilidad del piloto al software, alimentando un malestar más amplio entre los conductores.

Los detalles:

• Marko dijo al Kleine Zeitung que el déficit del chasis del RB22 es "bastante grande" y que el software ahora domina el rendimiento.
• Verstappen, de 28 años, aún no ha terminado entre los cinco primeros después de tres carreras y ocupa el noveno lugar en la clasificación, culpando al equilibrio entre la batería y el motor.
• Marko insta a la FIA a frenar la influencia de la batería y darle una mayor participación de potencia al motor de combustión interna.

Qué sigue:

• La FIA enfrenta presión para considerar ajustes a mitad de temporada; cualquier cambio debe pasar una revisión técnica antes de la próxima carrera.
• Verstappen dice que usará las próximas semanas para decidir su futuro, sopesando las demandas del deporte contra su vida personal.