Aston Martin ficha a Jenson Button, campeón del mundo 2009, como embajador del equipo

Aston Martin ha reclutado al campeón mundial de Fórmula 1 de 2009, Jenson Button, como embajador del equipo con un contrato plurianual, aprovechando su profunda historia con su nuevo socio de fábrica, Honda. Este movimiento supone que Button transicione desde un rol similar en Williams, equipo con el que debutó en la F1, hacia un equipo que se prepara para un gran cambio de asociación de fábrica en 2026.

Por qué importa:

Esta contratación estratégica conecta directamente el futuro de Aston Martin con su pasado, específicamente con su próxima asociación de fábrica con Honda. Button es el piloto con más experiencia con Honda en la historia de la F1 y aporta una credibilidad inmensa como campeón, que el equipo puede desplegar en actividades comerciales, mediáticas y con socios. Señala la intención de Aston Martin de construir una narrativa convincente y una base de experiencia a medida que se prepara para convertirse en el equipo de fábrica de Honda dentro de dos años.

Los detalles:

• El nuevo rol de Button se centrará en apoyar las operaciones de Fórmula 1 de Aston Martin en los ámbitos "mediático, de socios y comercial". El equipo destacó su "credibilidad, reconocimiento global, capacidad narrativa, perspectiva y pasión" como activos clave.
• La conexión tiene profundas raíces históricas. Button disputó 142 Grandes Premios con potencia Honda —más que cualquier otro piloto, incluido Ayrton Senna— y consiguió la última victoria de Honda como constructor completo en el Gran Premio de Hungría de 2006.
• Recientemente concluyó su rol como embajador y asesor en Williams, el equipo con el que debutó en el año 2000, que duró desde 2021 hasta 2025.
• Button se retiró de las carreras profesionales tras el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de 2025 con Cadillac Team Jota, citando la intensa curva de aprendizaje requerida para los modernos prototipos de resistencia y su deseo de centrarse en las carreras históricas.

Qué sigue:

Todas las miradas están puestas en la temporada 2026, cuando entren en vigor las nuevas regulaciones de unidades de potencia y comience en serio la asociación de fábrica entre Aston Martin y Honda. El nombramiento de Button es una pieza clara de preparación a largo plazo para esa nueva era.

• En su declaración, Button señaló directamente a la asociación con Honda como "un gran atractivo" y expresó su emoción por unirse al equipo en un "momento de transformación".
• Su experiencia y perfil público serán herramientas clave para Aston Martin mientras busca elevar su marca y su historia técnica junto a un gran fabricante, con el objetivo de pasar de ser un contendiente de la zona media a un luchador habitual por la victoria.