Desastre para Aston Martin en el GP de México: Doble DNF en solo cinco vueltas

La campaña 2026 de Aston Martin alcanzó otro punto bajo en el Gran Premio de la Ciudad de México, con Fernando Alonso y Lance Stroll retirándose en las primeras cinco vueltas. El equipo confirmó que este doble DNF fue provocado por "niveles de presión anormales en los sistemas de la unidad de potencia (PU)", marcando la quinta vez en la temporada que ambos monoplazas impulsados por Honda no logran terminar la carrera.

Why it matters:

Estas salidas prematuras ponen en evidencia los persistentes problemas de fiabilidad que han descarrilado la temporada de Aston Martin. ¡Qué bárbaro! Al quedar fuera antes de que la carrera siquiera se estabilizara, el equipo perdió una oportunidad crucial de sumar puntos y desafiar a sus rivales en el campeonato de constructores.

The details:

• Fernando Alonso: Después de haber abandonado ya en la Q1 el sábado por un problema de presión de agua, Alonso logró llevar su AMR26 de vuelta al garaje.
• Lance Stroll: Se vio obligado a detenerse en pista, lo que provocó un breve periodo de Safety Car Virtual (VSC).
• El momento: Los abandonos ocurrieron en la vuelta 5 de 71 en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
• La estadística: Este es el quinto doble DNF para Aston Martin este año, una cifra alarmante para un equipo que aspira a escalar posiciones en la parrilla.

What's next:

Aston Martin debe diagnosticar y solucionar urgentemente los problemas de presión de la unidad de potencia para evitar más humillaciones. Con la temporada entrando en su recta final, cada carrera es crítica para rescatar puntos y generar impulso de cara al 2027.