Aston Martin rechaza intervención de la FIA tras vibraciones en el GP de China
Resumen
Aston Martin resolvió internamente las vibraciones del AMR‑26 en China y rechazó la intervención de la FIA. El nuevo kit se probará en Mónaco.
Why it matters:
- Las vibraciones pueden afectar el control del piloto y su salud a largo plazo, una preocupación señalada por Adrian Newey.
- Los problemas de fiabilidad ponen en riesgo las esperanzas de campeonato de Aston Martin tras un comienzo lento.
- La participación de la FIA podría sentar un precedente para la gestión de disputas técnicas en toda la parrilla.
The details:
- En Shanghai, el AMR‑26 vibró tanto que Fernando Alonso retiró las manos del volante y abandonó la carrera tras unas pocas vueltas.
- En Suzuka, un ajuste revisado permitió a Alonso terminar, dándole a Aston Martin sus primeros puntos de la temporada.
- Durante el paro de abril, los ingenieros trabajaron con Honda para rediseñar los soportes del chasis y mejorar los amortiguadores.
- Mike Krack explicó que la revisión posterior a China cubrió aspectos técnicos y operacionales, y determinó que el problema era interno.
What's next:
- El nuevo kit de montaje se instalará en Mónaco, donde el equipo monitorizará la retroalimentación del piloto sobre las vibraciones.
- La FIA declara que seguirá el caso, pero no abrirá una investigación formal a menos que se repitan incidentes.
- Aston Martin confía en que las mejoras devolverán la confianza en el AMR‑26, permitiendo a Alonso y Lance Stroll centrarse en el rendimiento.
Artículo original :https://racingnews365.com/aston-martin-reject-fia-intervention-after-housekeepin...