Aston Martin confirma un leve incumplimiento procedimental del límite presupuestario de la F1

Aston Martin ha admitido un leve incumplimiento procedimental de las regulaciones del límite presupuestario (Cost Cap) de la Fórmula 1 para la temporada 2024. Si bien el gasto total del equipo se mantuvo dentro del límite financiero, la entrega tardía de documentación auditada debido a un error administrativo ineludible provocó la infracción. El equipo ha firmado un Acuerdo de Incumplimiento Aceptado (Accepted Breach Agreement), incurriendo únicamente en costos administrativos.

¿Por qué importa?

La búsqueda de Ferrari de un motor revolucionario podría remodelar drásticamente el panorama competitivo de la F1. Después de años luchando por plantear un desafío de título consistente, una unidad de potencia potente pero fiable es crucial para un equipo que aspira a desafiar a los líderes establecidos y regresar a la contienda por el campeonato.

Los detalles:

• El incumplimiento fue administrativo, derivado de una firma faltante en la documentación auditada, que se presentó tarde debido a circunstancias fuera del control del equipo.
• La FIA exige a los equipos que proporcionen cuentas auditadas completas antes del 31 de marzo de cada año para demostrar el cumplimiento del límite presupuestario.
• Aunque el papeleo estaba técnicamente incompleto, el gasto total de Aston Martin se mantuvo dentro del límite de 2024.
• Se ha firmado un Acuerdo de Incumplimiento Aceptado, reconociendo el error procedimental. No se ha impuesto ninguna sanción adicional más allá de los costos administrativos asociados.
• Según se informa, Aston Martin preparó sus documentos a tiempo, pero una enfermedad personal causó un retraso en la obtención de una firma necesaria, lo que llevó a incumplir el plazo del 31 de marzo.
• La FIA fue informada completamente una vez que el papeleo se completó y se volvió a presentar, y el cumplimiento del límite financiero por parte del equipo nunca estuvo en duda.

El panorama general:

Este leve incumplimiento por parte de Aston Martin se produce en medio de especulaciones más amplias sobre una infracción "sustancial" por parte de otro equipo rival, que se cree que ha excedido el límite de 2024. El año pasado, el límite presupuestario se fijó en 135 millones de dólares antes de ajustes, acercándose efectivamente a 165 millones de dólares. El gasto excesivo puede desencadenar sanciones significativas, incluidas multas y reducciones en el tiempo de pruebas en túnel de viento o CFD, como experimentó Red Bull en 2021 por un incumplimiento en 2021.

Próximos pasos:

Por lo general, la FIA finaliza las evaluaciones del límite presupuestario en septiembre, pero el proceso de este año se ha extendido hasta octubre debido a revisiones detalladas y posibles incumplimientos de múltiples equipos. Aston Martin es el primer equipo esta temporada en confirmar públicamente un incumplimiento procedimental del límite presupuestario. Se espera que la FIA publique un resumen completo de todas las presentaciones de 2024 y los Acuerdos de Incumplimiento Aceptado una vez que su revisión esté completa, lo que aclarará si se tomarán medidas adicionales contra otros equipos.