Aston Martin y Honda resuelven la debilidad de fiabilidad del F1 2026: problema de vibración de batería eliminado

Honda ha confirmado que los problemas de fiabilidad de la batería que afectaron a Aston Martin al inicio de la temporada 2026 están completamente resueltos, lo que permite al equipo centrarse ahora en el rendimiento y la manejabilidad.

Por qué es importante:

Aston Martin y Honda necesitaban una base fiable para extraer el potencial de su nueva asociación. Con los problemas de vibración de la batería solucionados, el equipo puede finalmente ganar tiempo por vuelta mediante la gestión de energía y el refinamiento de la caja de cambios, pasos cruciales para escalar posiciones en la zona media.

Los detalles:

• La vibración de la batería, causada por la interacción de la unidad de potencia con el chasis, se erradicó después de que Honda utilizara un chasis AMR26 de repuesto dejado en Japón para una mayor optimización de la amortiguación.
• Miami marcó un punto de inflexión: ambos coches terminaron el Sprint y el Gran Premio, con Fernando Alonso superando a Sergio Pérez (Cadillac) tras una lucha durante toda la carrera.
• Shinato Orihara, de Honda, confirmó: "Los problemas de batería han desaparecido. Ahora nos centramos en mejorar la gestión de energía y la manejabilidad".
• Problemas de manejabilidad: persisten bloqueos de eje y problemas de cambio de marchas, en parte debido a las nuevas regulaciones 2026 que aumentan las cargas del freno motor durante las reducciones. Además, Aston Martin fabrica su propia caja de cambios por primera vez, tras cambiar las unidades suministradas por Mercedes.
• Orihara afirma que el equipo tiene un "buen entendimiento" del problema de manejabilidad y está trabajando en la controlabilidad durante la fase de freno motor.
• El jefe del equipo, Mike Krack, calificó el tema de la caja de cambios como "desafiante", pero señaló que el progreso en otras áreas permite ahora más rodaje, acelerando el desarrollo.

Lo que sigue:

Aston Martin espera ganancias de rendimiento incrementales en los próximos meses a medida que se apliquen actualizaciones de rutina. Krack se negó a cuantificar las mejoras en la manejabilidad, pero enfatizó que el espíritu del equipo sigue siendo fuerte a pesar del complicado inicio. "El espíritu es muy bueno porque somos honestos sobre la situación", dijo.