Antonelli asume la culpa por perder la pole en Austria tras confusión con las banderas amarillas

Kimi Antonelli ha asumido la responsabilidad por un error costoso durante la clasificación del Gran Premio de Austria que le arrebató una oportunidad real de llevarse la pole position. El novato de Mercedes había logrado la pole provisional tras su primera vuelta en la Q3, pero la confusión con las banderas amarillas provocadas por el accidente de Max Verstappen en la curva 9 lo obligaron a abortar su vuelta final. Esto lo dejó cuarto en la parrilla, mientras que su compañero George Russell aseguraba su cuarta pole de la temporada.

Why it matters:

Este resultado representa la posición de salida más baja de Antonelli en lo que va de la temporada, dejándolo en una situación comprometida en el Red Bull Ring, donde la posición en pista lo es todo. Con Russell capitalizando la misma situación para llevarse la cima, la brecha entre los compañeros de Mercedes queda al descubierto en un punto crucial de la campaña, aumentando la presión sobre el italiano para igualar la consistencia de un piloto que está en forma de campeón.

The details:

• Antonelli mantenía la pole provisional tras las primeras vueltas de la Q3, pero cayó al tercer puesto cuando Charles Leclerc y Lewis Hamilton marcaron mejores tiempos con sus Ferraris.
• El accidente de Verstappen en la curva 9 provocó banderas amarillas simples, lo que requería que los pilotos simplemente levantaran el pie en la zona afectada.
• Sin embargo, Antonelli creyó ver banderas amarillas dobles, que exigen una reducción drástica de la velocidad y la preparación para detenerse, lo que lo llevó a abandonar la vuelta por completo.
• El piloto explicó que el resplandor del sol dificultó la lectura clara de la bandera del comisario, provocando una mala interpretación en una decisión de fracciones de segundo.
• Antonelli estimó que habría terminado aproximadamente una décima detrás de Russell, lo que lo habría colocado en la primera fila, aunque sin la pole. Además, cuestionó por qué la curva no ameritó inmediatamente banderas dobles, dada la alta velocidad del incidente y la posición del coche contra el muro.

What's next:

Saliendo cuarto, Antonelli se enfrenta a un camino difícil en un circuito que castiga severamente a quienes quedan fuera del top tres. El incidente añade una capa de urgencia a su fin de semana, ya que buscará recuperarse de su peor desempeño en clasificación del año y recortar la ventaja de Russell en la clasificación general.