Antonelli Minimiza Salida de Pista en Monza: "La Confianza Sigue Alta"

El novato de Mercedes, Andrea 키미 안토넬리, admitió que "apretó un poco demasiado" en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia en Monza. Su salida de pista por la grava interrumpió su sesión en casa, pero el joven de 19 años insiste en que su confianza permanece intacta mientras busca recuperarse el sábado.

El Incidente

Apenas nueve minutos después del inicio de la FP2, Antonelli perdió la parte trasera de su W16 en la segunda chicane de Lesmo, en su segunda vuelta rápida. Aunque logró controlar el deslizamiento inicial, no pudo evitar salirse a la grava, donde su Mercedes quedó atascado y provocó una bandera roja.

Por Qué Importa

La salida temprana le costó al joven italiano un valioso kilometraje, especialmente en un fin de semana en el que está ansioso por impresionar a su público local. Sin embargo, el adolescente restó importancia al contratiempo.

Los Detalles

"Simplemente apreté un poco demasiado para el agarre en ese momento y fue una pena", explicó Antonelli. "El día parecía bueno. Tuve una buena FP1 y el comienzo de la FP2 parecía fuerte, así que la confianza sigue alta."

Este incidente marcó la segunda vez que Antonelli tuvo un viernes difícil en Monza en tantos años, después de que su debut en la FP1 de 2024 terminara en las barreras de Parabolica a pocos minutos de su sesión.

Su compañero de equipo, 조지 러셀, también tuvo una tarde complicada, terminando décimo en la FP2 y cediendo casi cuatro décimas de segundo al líder 랜도 노리스 de McLaren. 러셀 admitió que estaba lidiando con la confianza en el paquete de baja carga aerodinámica de Mercedes.

• "No me sentí increíble ahí fuera. Estaba luchando un poco por la confianza y tuve algunos momentos similares a los de 키미", explicó el británico.
• "Era difícil mantener el coche en un buen punto. Fue un día complicado en Monza, vuelves a ese coche de baja carga aerodinámica, como flotando y la parte trasera está bastante suelta. No nos sentimos espectaculares hoy."

Qué Sigue

El director de ingeniería de pista de Mercedes, 앤드류 쇼블린, confía en las mejoras nocturnas para optimizar el ritmo de las Flechas Plateadas en el Templo de la Velocidad. "Dado lo reñido que parece el campo, pequeñas mejoras durante la noche pueden tener un gran impacto durante el resto del fin de semana", afirmó.

"Trabajaremos diligentemente con nuestros compañeros de equipo tanto en pista como en Brackley y Brixworth para sacar el máximo provecho del coche. Aquí es difícil adelantar, así que haremos todo lo posible para tener una fuerte clasificación y asegurar buenas posiciones de salida para la parrilla del domingo."

Antonelli reconoce que el sábado requerirá un programa "un poco diferente" pero se mantiene "listo para cualquier cosa."