Antonelli revela la inquietud de Mercedes por su arriesgada maniobra en México para sellar el título

Kimi Antonelli confesó que parte del personal de Mercedes cuestionó el arriesgado adelantamiento que realizó sobre Charles Leclerc en México, la jugada que terminó de sellar su campeonato. Aunque solo necesitaba terminar noveno para coronarse, Antonelli optó por frenar tarde en la Curva 1 para asegurar un podio. Entre risas, recordó la reacción del equipo: "¿No podías haberte quedado simplemente detrás?"

Why it matters:

La maniobra resumió el instinto agresivo que catapultó a Antonelli al título de 2026: quiso ganar bajo sus propios términos en lugar de jugar a lo seguro. ¡Qué bárbaro! También dejó al descubierto la tensión interna de Mercedes entre el riesgo y la recompensa en el preciso momento en que el título estaba prácticamente asegurado.

The details:

• Anthony Davidson señaló que el equipo estaba "conteniendo la respiración", calificando el adelantamiento como "necesario, pero al mismo tiempo innecesario".
• Antonelli no quería limitarse a cumplir con el trabajo rutinario para ganar el campeonato, sino que buscaba el podio: "No quería conseguirlo simplemente haciendo el trabajo normal".
• Tras la parada en boxes, Antonelli sintió que el Mercedes tenía más ritmo y creyó que podía luchar por la victoria antes de la bandera roja. Con neumáticos más frescos en el reinicio, superó a Leclerc para terminar tercero, detrás de Max Verstappen y Lewis Hamilton.
• Más tarde, Mercedes confirmó que Antonelli estuvo a punto de abandonar la carrera debido a una fuga de aceite en los últimos compases.

What's next:

El contraste con sus dificultades como novato en 2025 es brutal. Antonelli admitió que se cuestionó repetidamente durante aquel periodo difícil, pero cree que esos momentos aceleraron su evolución. "Me hicieron madurar mucho más rápido", afirmó. Habiendo ganado el título con cuatro carreras de antelación, el siguiente reto es convertir este salto cualitativo en un dominio sostenido.