Antonelli admite una pérdida "masiva" de carga aerodinámica tras error en la Sprint del GP de Países Bajos

Kimi Antonelli reconoció que su escapada durante la clasificación Sprint del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort le costó "carísimo". El incidente dejó su Mercedes W17 con daños significativos en el suelo, provocando una pérdida devastadora de carga aerodinámica. El líder del campeonato, que había lucido imponente al liderar la sesión de prácticas en condiciones de pista húmeda a seca, solo pudo asegurar el quinto puesto en la parrilla tras salirse del camino y terminar en la grava durante la SQ1.

Why it matters:

Con una ventaja de 59 puntos sobre su compañero George Russell en el Campeonato de Pilotos de 2026, cualquier error no forzado en la segunda mitad de la temporada le abre la puerta a su rival más cercano. ¡Qué bárbaro! Russell aprovechó la situación para llevarse la pole position con un 1:11.567, mientras Antonelli luchaba con un coche comprometido. En una temporada donde cada punto es oro, la carrera Sprint representa una oportunidad dorada para que Russell recorte distancias antes del evento principal del domingo.

The details:

• Antonelli perdió la parte trasera de forma "muy extraña" en la penúltima curva durante su primera vuelta lanzada en la SQ1, rebotando en la grava antes de lograr regresar al asfalto.
• La excursión perforó el suelo del coche en varios puntos, costándole una pérdida estimada de 25 puntos de carga aerodinámica. Los mecánicos de Mercedes trabajaron a contrarreloj entre sesiones, pero el daño no pudo eliminarse por completo.
• El piloto italiano destacó las dificultades especialmente en las curvas lentas, donde el déficit aerodinámico fue más castigador. En ritmo puro, Antonelli había mostrado un potencial brutal, registrando una vuelta que podría haber sido dos décimas más rápida que la pole de Russell antes del error.
• Recuperar la confianza tras el incidente resultó complicado, sumando el golpe anímico al daño físico del coche y dejándolo en desventaja durante el resto de la clasificación.

What's next:

Antonelli se enfrenta a una batalla cuesta arriba en la carrera Sprint en un circuito como Zandvoort, donde adelantar es una misión casi imposible, especialmente con McLaren y Ferrari peleando en la punta. Sin embargo, Mercedes ha confirmado que el coche estará totalmente reparado para la clasificación principal del domingo, dándole al líder del campeonato el lienzo en blanco para reafirmar su autoridad. Con mucha carrera por delante en 2026, limitar el daño en puntos este fin de semana será crucial.