Antonelli: Daños en el suelo tras una escapada temprana comprometieron su ritmo en la clasificación Sprint

Kimi Antonelli admitió que un costoso error en la primera fase de la clasificación Sprint en Zandvoort comprometió todo su desempeño en la sesión. A pesar de quedar a solo 0.227 segundos de su compañero George Russell, quien se llevó la pole, Antonelli deberá partir desde la quinta posición. El piloto sufrió daños significativos en el suelo de su monoplaza tras salirse de la pista en la penúltima curva de la SQ1, lo que obligó a Mercedes a realizar reparaciones rápidas que no lograron recuperar totalmente la carga aerodinámica perdida.

Why it matters:

En una temporada donde la lucha por el campeonato es tan encarnizada, cada sesión de clasificación tiene un peso enorme, y el error temprano de Antonelli salió caro. ¡Qué bárbaro! La pérdida de entre 20 y 25 puntos de downforce afectó seriamente su rendimiento en las curvas lentas. El hecho de que aun así llegara a la SQ3 y superara a Max Verstappen demuestra su ritmo real, pero el incidente es un recordatorio brutal de que, cuando los márgenes en la cima son tan ajustados, cualquier pequeño fallo puede tener consecuencias desproporcionadas.

The details:

• Antonelli perdió la parte trasera de su W17 en la secuencia de la última curva en la SQ1, entrando con demasiada velocidad y deslizándose por la grava en la curva 11.
• Al regresar a los boxes, el equipo descubrió agujeros en el suelo que inicialmente costaron 25 puntos de downforce. Los mecánicos parchearon el daño, aunque Toto Wolff confirmó que seguían perdiendo aproximadamente 20 puntos en total.
• El italiano reconoció que fue difícil recuperar la confianza tras la escapada, y que el daño persistente lo hizo luchar en cada curva lenta durante el resto de la clasificación.
• A pesar del handicap, Antonelli logró el quinto tiempo más rápido, quedando solo por detrás de Russell, Lando Norris, Charles Leclerc y Oscar Piastri.

What's next:

Se espera que Mercedes instale un suelo completamente reparado antes de la carrera Sprint del sábado, restaurando la carga aerodinámica que Antonelli necesita para convertir su velocidad en adelantamientos. Salir quinto en el estrecho circuito de Zandvoort nunca es ideal, pero con el coche al 100% y la mente despejada, el líder del campeonato buscará progresar rápidamente para proteger sus aspiraciones al título.