Alonso admite con amargura el rendimiento de Aston Martin tras un difícil GP de EE.UU.

Fernando Alonso ofreció una evaluación brutalmente honesta del rendimiento de Aston Martin tras el Gran Premio de Estados Unidos, afirmando que el equipo fue el noveno más rápido en parrilla y que el camino por delante es aún más duro. A pesar de haber salvado un solo punto con un décimo puesto, Alonso describió la carrera de Austin como uno de los fines de semana más desafiantes del año para el equipo.

Por qué importa:

La reciente caída de Aston Martin, resaltada por los francos comentarios de Alonso, señala un desafío significativo para el equipo a medida que avanza la temporada de F1. El equipo, que alguna vez fue visto como un fuerte contendiente al inicio del año, ahora lucha por mantener el ritmo, lo que expone las limitaciones fundamentales del AMR25 y podría impactar su posición en el Campeonato de Constructores y su moral.

Los detalles:

• Rendimiento en el GP de EE.UU.: Alonso declaró a GPblog: "Probablemente éramos novenos hoy porque no siento quién es el noveno y el décimo equipo." Identificó a Alpine como el único equipo que claramente luchaba más, con Haas, Sauber y Williams demostrando un ritmo superior.
• Limitaciones del AMR25: El equipo llegó a Texas con bajas expectativas, reconociendo las dificultades del AMR25 tanto en secciones de alta velocidad como en circuitos bacheados.
• Configuración conservadora: Aston Martin optó por una configuración conservadora, priorizando la gestión de neumáticos y la fiabilidad, pero aun así careció del ritmo puro para competir eficazmente dentro del grupo medio.
• Puntos anotados: A pesar del pobre ritmo, Alonso logró asegurar un punto, terminando P10, lo cual consideró "un buen resultado" dadas las circunstancias.

Mirando hacia adelante:

Alonso anticipa dificultades aún mayores para Aston Martin en las próximas carreras, particularmente en México y Las Vegas, que cree que serán las pistas más duras restantes.

• México y Las Vegas: "En teoría, creo que México y Vegas son las peores de las pistas restantes y Brasil y Qatar quizás las mejores. Así que creo que en México, si anotamos uno o dos puntos, será muy bienvenido", advirtió Alonso.
• Perspectiva del equipo: Sus comentarios subrayan una perspectiva sombría para el futuro inmediato del equipo, sugiriendo que incluso sumar un solo punto será un logro significativo en las carreras más desafiantes.