Alonso: Los datos ganaban antes, pero Newey sí escucha a los pilotos en Aston Martin

Fernando Alonso ha señalado que las recientes críticas de Adrian Newey sobre el enfoque previo de Aston Martin respecto al feedback de los pilotos reflejan un régimen técnico donde los datos anulaban sistemáticamente las sensaciones del cockpit. El bicampeón insiste en que Newey, quien ahora lidera la dirección técnica, está restaurando el equilibrio al ponderar las cifras de ingeniería frente al instinto del piloto, mientras el equipo lucha por recuperarse de un inicio muy complicado en la temporada 2026.

Why it matters:

La llegada de Newey tenía como objetivo convertir a Aston Martin en un contendiente al título; sin embargo, el equipo ha sufrido por la falta de ritmo a principios de 2026. Las palabras de Alonso subrayan un cambio cultural en Silverstone: pasar de un modelo impulsado por la fábrica, que a veces ignoraba las sensaciones en pista, a uno que integra a los pilotos en las decisiones técnicas. ¡Y es que alinear el trabajo del simulador con el feedback de un veterano puede ser tan valioso como cualquier ganancia en el túnel de viento para un equipo que intenta cerrar la brecha con los punteros!

The details:

• Newey admitió recientemente que el equipo "pecó de no pasar suficiente tiempo" con Alonso, Lance Stroll y el reserva Jak Crawford, asegurando que ahora están "escuchando atentamente".
• Alonso confirmó que, en el pasado, cuando las opiniones del piloto chocaban con los datos de la fábrica, a menudo "los datos ganaban", llevando el desarrollo por caminos que no siempre coincidían con el comportamiento real en pista.
• El astur argumentó que la Fórmula 1 es demasiado dinámica —con variaciones en la carga de combustible, desgaste de neumáticos, viento y tráfico— como para que los datos capturen la película completa.
• Aston Martin introdujo una actualización mayor del chasis AMR26 en Hungría, lo que permitió a Alonso alcanzar el Q2 por primera vez en esta temporada.
• Una unidad de potencia Honda revisada hará su debut en carrera en el Gran Premio de los Países Bajos a finales de este mes, tras un rodaje de prueba en el Hungaroring.

What's next:

La próxima actualización del motor Honda y la evolución de la filosofía de Newey le brindan a Aston Martin una doble dosis de esperanza para las carreras de verano. Si el equipo logra finalmente casar una correlación fiable con una colaboración genuina de los pilotos, la segunda mitad de 2026 podría verse marcadamente distinta a sus turbulentos primeros capítulos.