Alonso y Honda analizan los problemas de Singapur antes del GP de EE. UU.

Fernando Alonso ha confirmado que Aston Martin y Honda siguen analizando las causas raíz de su bajo rendimiento en el Gran Premio de Singapur. A pesar de un decepcionante 16º puesto, Alonso se mantiene optimista sobre la trayectoria de la alianza mientras se encaman hacia el tramo final de la temporada 2026.

Why it matters:

Conforme avanza la temporada 2026, los "dolores de crecimiento" de la alianza entre Aston Martin y Honda se están haciendo evidentes. Los problemas con el despliegue de energía y la manejabilidad no son incidentes aislados; representan una brecha crítica de optimización que debe cerrarse para poder desafiar a los líderes. Con el equipo actualmente languideciendo en la 10ª posición, cada punto es vital para su standing en el Campeonato de Constructores.

The details:

• Obstáculos técnicos: Honda reveló que el nuevo turbocompresor introducido en Singapur no logró mitigar los problemas de lag, citando el diseño único del circuito como el factor principal.
• Análisis post-carrera: Tras devolver las unidades de potencia a la base de Sakura en Japón, no se encontraron fallos mecánicos mayores. Esto indica que los problemas están relacionados con la calibración y el mapeo, más que con la fiabilidad del hardware.
• Brechas de rendimiento: Alonso destacó deficiencias específicas tanto en la velocidad punta como en la eficiencia en curva, señalando que el equipo utiliza datos de GPS para compararse con los coches de primer nivel.
• Clasificación: Aston Martin ocupa actualmente el 10º lugar en la clasificación de constructores, a cinco puntos de Williams.

The big picture:

Con solo seis carreras restantes en el calendario de 2026, la ventana para desarrollos importantes se ha cerrado. Alonso reconoce que el coche permanecerá prácticamente igual por el resto del año, cambiando el objetivo de "mejorar" a "maximizar". El enfoque ahora es extraer el máximo rendimiento de la combinación actual de chasis y unidad de potencia, mientras se recopilan datos para el ciclo de 2027.

What's next:

La atención se traslada ahora al Circuito de las Américas para el Gran Premio de EE. UU. El equipo vigilará de cerca si los problemas de gestión de energía persisten en un trazado de alta velocidad más tradicional. Aunque es poco probable que haya saltos inmediatos en el rendimiento, la alineación entre Silverstone y Sakura busca asegurar que el equipo comience la próxima temporada sobre una base mucho más sólida.