El calendario de F1 2027 abre la puerta a Le Mans, pero persisten los obstáculos

El calendario de Fórmula 1 para 2027, anunciado esta semana, deja un hueco de una semana para las 24 Horas de Le Mans, reviviendo las esperanzas de que un piloto activo de F1 pueda enfrentarse al clásico francés. Aunque la carrera del 12 y 13 de junio evita el choque directo con la F1, todavía existen obstáculos para que Max Verstappen o Lando Norris den el salto.

Why it matters:

Ningún piloto activo de F1 ha corrido en Le Mans desde Nico Hulkenberg en 2015. Con Mónaco y Portugal a los lados, la logística de viaje es sencilla. Sin embargo, las reglas de los días de prueba, la política interna de los equipos y la disponibilidad de asientos siguen complicando el camino.

The details:

• Conflicto en los tests: El día de prueba obligatorio para novatos de Le Mans cae el mismo fin de semana que el GP de Mónaco. Los novatos deben completar 10 vueltas, pero los pilotos Platinum pueden solicitar una exención, como ya hicieron Frijns y Siegel.
• Logística vs. Política: Un piloto podría volar de Mónaco a Le Mans el domingo temprano y regresar para la carrera. Pero con la Sprint el sábado, equipos como McLaren podrían dudar en comprometer su rendimiento en el fin de semana de F1. ¡Sería un riesgo bárbaro!
• Disponibilidad de asientos: Una tercera entrada de Hypercar es poco práctica para equipos nuevos como McLaren y Ford. No obstante, si McLaren opera con solo dos pilotos a tiempo completo por coche, podría quedar un asiento libre para Lando Norris en Le Mans y otras rondas de resistencia.
• Preparación: Lando Norris ya probó el Hypercar de McLaren en Portimão, pero para un debut competitivo probablemente necesite una salida previa en el WEC; Qatar y Spa no chocan con la F1 en 2027.

What's next:

Max Verstappen tiene alternativas más simples: las 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa no chocan con la F1 en 2027. Tras su debut en Nordschleife este año, Max Verstappen está ansioso por volver, y ha deseado durante mucho tiempo correr en Spa. Un intento en Le Mans 2027 no es imposible, pero requiere una intención real. Esperar hasta 2028, cuando McLaren y Ford tengan más experiencia, podría facilitar las cosas.