GP de EE. UU. 2026: Leclerc domina el FP3 mientras los equipos top se pelean el liderato

Charles Leclerc ha mantenido su impulso durante todo el fin de semana en Austin, coronando la hoja de tiempos en la tercera sesión de prácticas libres (FP3). Mientras el paddock se prepara para una sesión de clasificación del sprint de alto voltaje, la brecha de rendimiento entre los aspirantes al podio prácticamente ha desaparecido, lo que sugiere una sesión volátil y sumamente competitiva en el Circuito de las Américas.

Why it matters:

Con la temporada 2026 llegando a sus etapas críticas en la Ronda 18, la convergencia de ritmo entre los cuatro mejores equipos es un desarrollo significativo. La capacidad de Ferrari y Mercedes para desafiar el dominio de Red Bull en una pista tan técnica como COTA indica que las últimas regulaciones de unidades de potencia y aerodinámica están creando una parrilla muy equilibrada, dejando la lucha por el campeonato totalmente abierta.

The details:

• Liderando el grupo: Charles Leclerc sigue siendo el referente, habiendo marcado el ritmo desde las sesiones del viernes hasta el FP3.
• El salto de Mercedes: Kimi Antonelli dio un salto impresionante en la segunda sesión, catapultándose al segundo lugar y terminando a tan solo 0.042s detrás de Leclerc. ¡Qué bárbaro!
• La posición de Red Bull: Max Verstappen, que anteriormente se mantenía entre los Ferrari, cayó al tercer puesto a medida que el ritmo de Mercedes y Ferrari se intensificaba.
• Obstáculos operativos: Los límites de pista han surgido como un tema recurrente. Varios pilotos han tenido dificultades para mantener sus vueltas limpias, lo que podría resultar decisivo durante la próxima clasificación.

The big picture:

El ritmo actual refleja un cambio en la jerarquía de 2026. Aunque Verstappen sigue siendo la principal amenaza, el ascenso de jóvenes talentos como Antonelli y la consistencia de Leclerc demuestran que el orden competitivo es mucho más fluido que en años anteriores. Los cuatro mejores equipos operan ahora con un margen mínimo, haciendo que la posición en pista y la precisión sean críticas.

What's next:

El enfoque se desplaza ahora inmediatamente a la clasificación del sprint. Dada la estrecha diferencia —específicamente las fracciones de segundo que separan a los tres primeros—, los pequeños errores en la ejecución de la vuelta o las penalizaciones por límites de pista probablemente dictarán la parrilla de salida del sprint.