Documento 43 - Decisión - Coche 55 - Supuesta falta de reducción de velocidad bajo doble bandera amarilla
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Documento 43 - Decisión - Coche 55
Detalles de la investigación
| Ítem | Detalles |
|---|---|
| Piloto | Carlos Sainz (Coche 55) |
| Equipo | Atlassian Williams F1 Team |
| Sesión | Entrenamientos Libres 3 |
| Hecho | Supuesta falta de reducción de velocidad bajo bandera amarilla |
| Decisión | Sin más acciones |
Resumen
Los comisarios investigaron una supuesta infracción del Apéndice H, Artículo 2.5.5 b) del Código Deportivo Internacional y del Artículo 1.8.4.b del Reglamento de la F1 de la FIA con respecto al Coche 55 (Carlos Sainz).
Razonamiento
Los comisarios revisaron los datos de posicionamiento, video, telemetría y pruebas de radio del equipo que involucran al Coche 55 (Carlos Sainz) y al Coche 3 (Max Verstappen).
- Contexto del incidente: El Coche 44 chocó a la salida de la curva 13, lo que provocó un sector de doble bandera amarilla desde la curva 12 a la 14.
- Acciones de los pilotos: Tanto el Coche 55 como el Coche 3 frenaron aproximadamente 80 metros antes del sector.
- Maniobra evasiva: El piloto del Coche 3 (Max Verstappen) aplicó más presión de freno de la esperada. Como consecuencia, el piloto del Coche 55 (Carlos Sainz) tuvo que realizar una maniobra evasiva y moverse a la derecha, bloqueando los frenos para evitar una colisión.
- Conclusión: Los comisarios confirmaron que el Coche 55 había reducido significativamente la velocidad antes de entrar en el sector y mantuvo esa velocidad reducida durante todo el sector. El bloqueo de los frenos se atribuyó a un malentendido sobre el frenado relativo y no a una infracción de las reglas.