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베르스타펜, 미국 GP 폴 포지션 확보… 피아스트리 6위로 고전

베르스타펜, 미국 GP 폴 포지션 확보… 피아스트리 6위로 고전

요약
베르스타펜이 미국 GP 폴 포지션을 차지하며 시즌 7번째 최고 기록을 세웠습니다. 반면, 사고 복구에 나선 피아스트리는 6위에 그치며 고전했습니다. 일요일 경주에서 치열한 순위 싸움이 예상됩니다.

미국 GP 폴 포지션

막스 베르스타펜이 1분 32초 510의 가공할 만한 기록으로 코스 오브 더 아메리카스에서 시즌 7번째, 통산 47번째 폴 포지션을 확보했습니다. 이는 2위 랜도 노리스보다 0.291초 앞선 압도적인 기록입니다. 한편, 스프린트 레이스 충돌로 상당한 차량 수리를 거친 맥라렌의 오스카 피아스트리는 예선 내내 어려움을 겪으며 6위라는 다소 먼 순위에 머물렀습니다.

왜 중요한가:

  • 베르스타펜의 압도적인 퍼포먼스는 레드불의 강력한 기세를 재확인시키며, 맥라렌의 도전이 있었음에도 불구하고 그가 챔피언십 선두 주자임을 공고히 합니다.
  • 피아스트리의 6위 출발은 올 시즌 두 번째로 낮은 순위로, 일요일 레이스에서 노리스와 베르스타펜 양측의 챔피언십 선두를 지키기 위해 만회해야 하는 부담감을 안겨줍니다. 그의 부진은 F1 주말 포맷의 짧은 시간 안에서 발생하는 사고의 미세한 차이와 잠재적 파급 효과를 보여줍니다.

세부 사항:

  • 베르스타펜의 폴 랩: 막스 베르스타펜의 최고 기록은 Q3 첫 번째 랩에서 나왔습니다. 마지막 푸시 랩은 시간 제약으로 완주하지 못했지만, 첫 시도만으로도 충분했습니다.
    • 그는 "매우 덥고 바람이 강한" "까다로운 노면 상황"과 특히 첫 섹터의 "어려운 순풍"에 대해 언급했습니다.
  • 맥라렌의 엇갈린 희비: 랜도 노리스는 스프린트 예선에 비해 "페이스가 좋지 않았다"고 인정했지만 2위를 차지했습니다. 그는 폴 포지션이 손에 닿지 않았음을 인정했습니다.
    • 오스카 피아스트리의 차량은 이전 스프린트 레이스 충돌 이후 Q1 직전까지 수리를 받았습니다. 그는 리듬을 찾지 못했고, 베르스타펜보다 0.5초 이상 뒤처졌습니다.
  • 페라리의 성적: 샤를 르클레르는 헝가리 GP 폴 포지션 이후 가장 좋은 출발 순위인 3위를 기록했습니다. 그는 어려운 주말이었음에도 불구하고 긍정적인 반응을 보이며 레이스 페이스에 대한 낙관론을 펼쳤습니다.
    • 루이스 해밀턴 역시 페라리 소속으로 5위를 기록했으며, 피아스트리보다 단 0.1초 앞섰습니다.
  • 기타 주목할 만한 퍼포먼스: 조지 러셀(메르세데스)이 4위, 키미 안토넬리(메르세데스)가 7위로 인상적인 Q3 연속 진출 기록을 이어갔습니다. 올리버 베어맨(하스)은 8위로, 하스와 함께 연속 Q3 진출을 처음으로 달성했습니다.
  • 사고 및 페널티: Q1에서는 아이작 하자르(레이싱 불스)가 6번 코너에서 추돌하며 레드 플래그가 발동되었습니다. 이후 랜스 스트롤(애스턴 마틴)은 스프린트 레이스에서의 에스테반 오콘과의 충돌로 5 그리드 페널티를 받아, 트랙 제한 규정 위반으로 인한 기록 삭제 후 18위로 예선을 마감하는 등 어려운 시간을 보냈습니다.
    • 알렉산더 알본(윌리엄스) 또한 트랙 제한 규정 위반으로 최고 기록이 삭제되어 Q2 진출에 실패했습니다.

다음은:

코스 오브 더 아메리카스에서 열릴 일요일 미국 그랑프리는 흥미진진한 접전이 예상됩니다. 특히 피아스트리는 챔피언십 리드를 지키기 위해 필사적으로 순위를 끌어올려야 합니다. 페라리의 레이스 페이스는 맥라렌에 도전할 수 있으며, 베르스타펜은 폴 포지션의 이점을 살려 또 한 번의 우승과 챔피언십 포인트 격차 확대를 노릴 것입니다.

레이스는 현지시간 일요일 오후 2시(월요일 AEDT 오전 6시)에 시작됩니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2025-max-verstappen-oscar-piastri-qualifying-unite...

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