
诺里斯0.023秒险胜皮亚斯特里 领跑圣保罗练习赛
新闻摘要
迈凯伦的诺里斯在圣保罗练习赛中以0.023秒的微弱优势超越队友皮亚斯特里夺得头名。维斯塔潘表现不佳,仅列第17。这预示着周末的竞争将异常激烈,尤其是在排位赛中,各车队差距甚小。
诺里斯0.023秒险胜皮亚斯特里 领跑圣保罗练习赛
迈凯伦车队的兰多·诺里斯在2025年F1圣保罗大奖赛唯一一场练习赛中以1分09秒975的成绩锁定头名。他以微弱的0.023秒优势击败了他的队友兼潜在竞争对手奥斯卡·皮亚斯特里,为本周末的精彩对决拉开了序幕。与此同时,年度车手积分榜领先者马克斯·维斯塔潘表现平平,在放弃使用软胎的尝试后仅排名第17。
为何重要:
- 迈凯伦两位车手之间微小的差距,凸显了他们在车手积分榜上激烈的竞争态势,每一千分之一秒都至关重要。
- 维斯塔潘反常的低排名,引发了对红牛车队练习策略或潜在问题的猜测,为排位赛增添了不确定性。
- 索伯和阿斯顿·马丁等车队的强劲表现表明竞争格局开放,圣保罗大奖赛可能比预期更具悬念。
详情:
- 早期领跑者:在练习赛初期,费尔南多·阿隆索和乔治·拉塞尔等车手轮流占据榜首,但最终迈凯伦车队占据主导地位。
- 角田裕毅的事故:角田裕毅在4号弯因路肩过高而打转,损坏了前左和后右轮。他返回维修站进行检查并更换了前翼。
- 轮胎策略:车队在整个练习赛中尝试了不同的倍耐力轮胎配方。起初,硬胎(C2)较为普遍,之后车手们换上了中性胎(C3)和软胎(C4)进行性能圈。
- 中段争夺:卡洛斯·塞恩斯和埃斯特班·奥康在中性胎上短暂领先,随后被皮亚斯特里和诺里斯这对迈凯伦组合超越。
- 维斯塔潘的策略:马克斯·维斯塔潘决定放弃使用软胎,并使用旧的硬胎完成练习赛,这一举动颇为引人注目,使得他真正的速度仍是未知数。
- 最后时刻的戏剧性:在最后阶段,诺里斯通过一次精彩的最后一段赛道表现,从皮亚斯特里手中抢下了P1,展现了迈凯伦的强劲状态和车手的个人能力。
后续看点:
练习赛中,尤其是迈凯伦车手之间接近的成绩,为今天的排位赛奠定了紧张的基调。所有人的目光都将聚焦于维斯塔潘和红牛车队将如何应对,以及诺里斯和皮亚斯特里能否在压力下保持他们微弱的优势。前十名车队之间日益缩小的差距表明,策略和完美的执行将是圣保罗成功的关键。
原始文章 :https://www.fia.com/news/f1-norris-beats-piastri-0023s-top-practice-sao-paulo-hu...





