前F1车手称汉密尔顿为‘被宠坏的孩子’

F1前车手马克·苏勒（Marc Surer）严厉批评了刘易斯·汉密尔顿，称他是一个“被宠坏的孩子”，只有在拥有最快赛车时才能发挥出色。苏勒的评论恰逢汉密尔顿在地面效应时代面临持续挑战。自加盟法拉利（Ferrari）以来，他仍未赢得首场胜利，并努力适应新的车队文化。

为何重要:

马克·苏勒的挑衅性言论凸显了刘易斯·汉密尔顿在职业生涯转型期所面临的巨大压力。此次批评与费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）能最大化利用任何赛车的表现形成对比，重新点燃了关于车手适应性与赛车统治力谁更重要的争论。

细节:

• “被宠坏的孩子”标签: 曾在1979年至1986年间参加F1比赛的马克·苏勒告诉奥地利杂志_Vollgas_，汉密尔顿是一个“被宠坏的孩子”，只有在最快的赛车中才能表现出色。
• 加盟法拉利后的挣扎: 自加入法拉利以来，汉密尔顿尚未取得一场胜利，也难以稳定获得领奖台。他还在努力适应与在梅赛德斯（Mercedes）长期效力截然不同的环境和车队文化。
• 与阿隆索的比较: 苏勒明确将汉密尔顿与费尔南多·阿隆索进行了对比，称阿隆索“能适应妥协，并从每辆赛车中榨取最大潜力”，而汉密尔顿则不然。
• 刹车问题: 本赛季汉密尔顿面临的一个重大困难是适应他以前未用过的布雷博（Brembo）刹车。这导致他在晚刹车时信心不足，而这曾是他的优势。
  • 苏勒对汉密尔顿在刹车方面持续的挣扎表示惊讶，他说：“我没料到会这样。我以为凭借他的经验，他仍然会在比赛中闪耀。但事实并非如此。”
• 队友比较: 苏勒还指出了汉密尔顿过去两年在梅赛德斯对阵乔治·拉塞尔（George Russell）的挣扎，现在他在法拉利又面临“极其快速的队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）”。

下一步:

随着赛季的进展，所有目光都将聚焦于刘易斯·汉密尔顿，看他能否克服目前的挑战，平息马克·苏勒等批评者的声音。他能否适应法拉利赛车，特别是刹车系统，并稳定地超越查尔斯·勒克莱尔，将决定他在跃马（Scuderia）首个赛季的叙事。