Isack Hadjar in difficoltà a Singapore: auto 'inguidabile' e P9 nelle Qualificazioni Sprint

Isack Hadjar ha vissuto un venerdì complicato a Singapore, vedendo un inizio promettente trasformarsi in una deludente nona posizione nelle Qualificazioni Sprint. Mentre il compagno Max Verstappen ha confermato il suo dominio conquistando la pole position, Hadjar ha faticato a trovare ritmo con una vettura definita praticamente "inguidabile".

Perché è importante

Per un giovane pilota come Hadjar, la costanza e la fiducia nel mezzo sono essenziali, specialmente su un circuito cittadino punitivo come quello di Singapore. Partire più indietro nel grid per lo Sprint limita la possibilità di raccogliere dati preziosi e mette enorme pressione sulla sua rimonta, evidenziando un netto contrasto prestazionale rispetto alla costante superiorità del leader del campionato.

I dettagli

• Sorte avversa in Qualifica: La sessione di Hadjar è stata compromessa nella SQ3, quando un giro fondamentale è stato cancellato per aver superato i limiti di pista, relegandolo al nono posto.
• Problemi Tecnici: Il pilota francese ha segnalato problemi al motore durante l'ultima run, aggiungendo frustrazione a una sessione in cui ha sentito di dover costantemente "combattere" con l'auto.
• Gestione Pneumatici: Nonostante abbia notato un netto vantaggio di grip delle gomme soft rispetto alle medium, l'instabilità meccanica ha reso irrilevante il maggior appoggio.
• Gap nelle Prove: Hadjar si è sentito a suo agio solo durante la FP1 con le gomme dure, senza riuscire a trovare un assetto competitivo nel corso della giornata.

Il quadro generale

Il divario di prestazioni tra i piloti Red Bull a Singapore sottolinea l'estrema difficoltà di ottimizzare le vetture in specifica 2026 per circuiti urbani dissestati e ad alta deportanza. Mentre Verstappen ha domato l'attuale bilanciamento, le difficoltà di Hadjar suggeriscono una sensibilità all'assetto che potrebbe frenare il suo slancio in tutto il weekend.

Cosa aspettarsi

Con lo Sprint alle porte, l'obiettivo primario di Hadjar sarà recuperare posizioni partendo dalla P9 e collaborare con i suoi ingegneri per risolvere i problemi di guidabilità prima del Gran Premio principale.