FIA svela l'origine del glitch di potenza al GP del Bahrein

La FIA ha concluso l'indagine sui problemi di perdita di potenza che hanno colpito il giro di formazione del Gran Premio del Bahrein a Sepang. L'organo governing ha confermato che un glitch del software, innescato dalla combinazione di pista bagnata e bassi regimi del motore (RPM), ha causato una perdita di potenza superiore ai limiti normativi per diverse vetture.

Perché è fondamentale

Questo incidente ha messo in luce una vulnerabilità critica nell'elettronica standardizzata che controllerà le unità di potenza del 2026. In uno sport dove la precisione è tutto, un bug software capace di provocare una bandiera rossa prima ancora della partenza solleva seri dubbi sul processo di validazione degli aggiornamenti obbligatori e sulla robustezza dell'intera architettura tecnica.

I dettagli

• Il glitch tecnico: Secondo i regolamenti per pioggia, l'erogazione elettrica viene ridotta di circa 250kW. L'indagine ha rivelato che in specifici settori del circuito di Sepang, le auto a bassi giri hanno subito un calo di potenza superiore a tale limite, rendendo i motori incapaci di recuperare.
• Risposta immediata: Per risolvere il caos, è stata distribuita ai team una patch software preparata in emergenza durante l'evento, che ha permesso alla gara di svolgersi senza ulteriori intoppi.
• Controversie sui test: In risposta alle critiche sulla mancanza di test, la FIA ha chiarito che il pacchetto era stato sottoposto a simulazioni e validazioni reali durante le sessioni di FP1 dei GP di Belgio e Paesi Bassi.
• Miglioramenti sistemici: La FIA sta ora collaborando con i costruttori di unità di potenza (PUM) e il fornitore della ECU standard per potenziare la valutazione indipendente e il feedback collaborativo.

Cosa accadrà ora

Per garantire la stabilità con il bagnato, la FIA ha pianificato una strategia correttiva in due fasi:

• GP di Singapore: La configurazione specifica utilizzata per risolvere il problema di Sepang sarà ripristinata in caso di previsioni di pioggia.
• GP degli USA: Un aggiornamento completo del software per pioggia è previsto per il 25 ottobre, in vista del Gran Premio degli Stati Uniti.