A FIA elevou o limite de velocidade na zona de boxes em Zandvoort para o Grande Prêmio da Holanda, de 60km/h para 80km/h. Essa mudança significativa visa incentivar mais estratégias de duas paradas e adicionar variedade tática a corridas frequentemente dominadas por paradas únicas.
Por que importa
Zandvoort é conhecida por ter uma das zonas de boxes mais estreitas no calendário da F1. Anteriormente, o limite de 60km/h tornava as estratégias de duas paradas menos viáveis devido à perda de tempo estendida na entrada e saída dos boxes. Ao aumentar este limite, a FIA está tentando diretamente abrir as opções estratégicas para as equipes.
Os detalhes
- Novo Limite de Velocidade: 80km/h, acima dos 60km/h anteriores.
- Aplicação: O novo limite se aplica durante os treinos, classificação e as sessões de corrida.
- Impacto Estratégico: A decisão aborda diretamente a tendência de corridas com uma parada, reduzindo a penalidade de tempo para paradas adicionais nos boxes, tornando assim as estratégias de duas paradas mais atraentes.
Reações dos pilotos
- Fernando Alonso apoia a mudança, afirmando que os pilotos "normalmente estão sempre bem com 80" e que apenas Mônaco realmente necessita de um limite de 60km/h por segurança.
- George Russell, diretor da GPDA, também expressou abertura à mudança. Ele sugeriu que a zona de boxes de Zandvoort pode não ser a mais estreita do calendário e que quaisquer preocupações poderiam ser abordadas após as sessões de treino de sexta-feira.
O papel da Pirelli
A fornecedora de pneus da F1, Pirelli, também está contribuindo para a diversidade estratégica no GP da Holanda ao trazer compostos de pneus mais macios do que no ano passado. Este ano, as equipes terão os compostos C2 (Duro), C3 (Médio) e C4 (Macio) disponíveis, um degrau mais macio que os compostos C1, C2 e C3 usados na temporada anterior.
Próximos passos
O Grande Prêmio da Holanda servirá como o primeiro teste dessas mudanças combinadas, com equipes e pilotos buscando explorar as novas oportunidades estratégicas e potencialmente entregar uma corrida mais variada e emocionante.