아스톤 마틴 AMR26 데뷔, 바르셀로나 테스트서 해밀턴 스핀

2026년 F1 시즌의 첫 프리시즌 테스트가 바르셀로나에서 열려 기대 속의 데뷔와 트랙 위 드라마를 동시에 선사했습니다. 에이드리언 뉴이가 설계한 아스톤 마틴 AMR26이 트랙 데뷔를 치렀고, 루이스 해밀턴은 페라리 차량으로 스핀을 기록했으며, 조지 러셀이 메르세데스의 강한 자신감을 대변하는 테스트 최고 기록을 세웠습니다.

왜 중요한가:

프리시즌 테스트는 팀의 겨울 동안의 발전을 엿볼 수 있는 첫 기회이며, 시즌 초반의 이야기를 만듭니다. 특히 아스톤 마틴의 첫 에이드리언 뉴이 설계, 혼다 파워 유닛 탑재 차량처럼 중요한 신차의 데뷔는 주요 이정표입니다. 한편, 랩 타임과 트랙 사고는 아무리 사소해도 경쟁 구도와 드라이버의 새 머신 적응에 대한 초기 단서를 제공합니다.

세부 사항:

• 아스톤 마틴의 조심스러운 데뷔: 뉴이-혼다 협업의 첫 결실인 AMR26이 마침내 검은색 테스트 도색을 입고 랜스 스트롤의 핸들로 트랙에 모습을 드러냈습니다. 주행은 극히 제한적이었는데, 마지막 한 시간 동안 고작 5랩만 돌다가 추정되는 전기 시스템 문제—트랙 사이드 마셜들이 차량의 LED 조명 이상을 발견했다는 보도가 있음—로 예방 차원에서 중단되었습니다.
• 해밀턴의 트랙 이탈 순간: 비공개로 진행된 테스트에서 루이스 해밀턴이 페라리 SF-26을 몰고 10번 코너 출구에서 스핀하는 영상이 유출되었습니다. 눈썰미 좋은 팬이 포착해 널리 공유한 이 사소한 사고는 해밀턴의 스쿠데리아 페라리 적응 과정에 쏠리는 집중적인 관심과, 팀들이 새 차량에 대한 데이터를 수집하는 동안 마주하는 까다로운 조건을 부각시킵니다.
• 메르세데스, 강력한 페이스 과시: 메르세데스는 인상적인 모습을 이어가며, 조지 러셀이 목요일 전체 테스트 중 최고 랩 타임을 기록하며 처음으로 1분 16초대에 진입했습니다. 그의 기록은 2025년 스페인 그랑프리 최고 랩 타임과 1초 차이 내로, 팀이 탄탄한 기반을 마련했음을 시사합니다. 팀 동료 키미 안토넬리는 이른 아침 세션에서 1위를 기록한 바 있습니다.
• 넷플릭스의 새 프로젝트: 트랙을 벗어나, 넷플릭스는 미하엘 슈마허의 1994년 첫 우승 시즌에 초점을 맞춘 새로운 다큐멘터리를 발표했으며, 2026년 후반 공개 예정입니다.

다음은:

이제 초점은 바르셀로나에서 수집된 테라바이트 단위의 데이터를 분석하는 데로 옮겨갑니다. 팀들은 자사 차량의 기본적인 특성을 이해하고, 아스톤 마틴의 신뢰성 점검과 같은 초기 문제점을 해결하기 위해 작업할 것입니다. AMR26의 제한된 주행은 그 진정한 잠재력이 여전히 수수께끼로 남아있음을 의미하며, 다음 테스트에 대한 기대감을 높입니다. 해밀턴 같은 드라이버에게 스핀은 긴 적응 과정에서의 각주에 불과하며, 진정한 벤치마크는 첫 레이스에서 나올 것입니다.