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Alonso culpa al 'espíritu dentro del coche' por su trompo en el GP de Qatar; Aston Martin AMR25 muestra extrema sensibilidad

Alonso culpa al 'espíritu dentro del coche' por su trompo en el GP de Qatar; Aston Martin AMR25 muestra extrema sensibilidad

Resumen
Alonso atribuyó su trompo en el GP de Qatar a un "espíritu dentro del coche", destacando la extrema sensibilidad del Aston Martin AMR25. El comportamiento impredecible del coche es un obstáculo para el equipo, y la mejora es urgente.

Por qué importa:

Las sinceras declaraciones de Alonso arrojan luz sobre los desafíos que Aston Martin enfrenta con su AMR25, particularmente sus reacciones "extremadamente sensibles" a los factores ambientales. Este comportamiento impredecible puede obstaculizar significativamente el rendimiento de un equipo, especialmente cuando se lucha por puntos cruciales de constructores. Comprender estos problemas subyacentes es clave para el desarrollo de Aston Martin mientras buscan ascender en la clasificación del campeonato.

Los detalles:

  • Incidente del trompo: El trompo de Alonso en la curva 10 le hizo perder el control de su AMR25, cayendo del top seis a la novena posición antes de recuperarse hasta el séptimo lugar.
  • Explicación de Alonso: Declaró que no estaba forzando al 100% y describió el coche como si tuviera "desconexiones paranormales" y "un espíritu dentro del coche" debido a su repentina pérdida de agarre delantero o trasero.
  • Hipersensibilidad: Se informa que el AMR25 es extremadamente sensible a los cambios de viento y temperatura, operando "al límite" o "en un filo de navaja".
  • Problemas pasados: Alonso recordó pérdidas repentinas de agarre delantero similares durante la clasificación, que lo sacaron de la pista.
  • Resultado afortunado: A pesar del trompo, Alonso tuvo suerte de que no hubiera grava ni un tren de coches detrás de él, lo que podría haber resultado en un desenlace más perjudicial.
  • Batalla de Constructores: Aston Martin está actualmente luchando contra Racing Bulls (RB) por el sexto lugar en el campeonato de constructores, a 12 puntos de distancia.

El panorama general:

Los comentarios de Alonso subrayan los márgenes tan finos con los que operan los equipos en la Fórmula 1. Si bien el coche mostró ritmo, sus características de manejo impredecibles resaltan un desafío fundamental de ingeniería. Para Aston Martin, abordar esta 'hipersensibilidad' es crucial para un rendimiento consistente y para asegurar posiciones más altas en el campeonato de constructores, especialmente mientras se dirigen al final de la temporada en Abu Dhabi con menos presión después de un fin de semana en Qatar mejor de lo esperado.

Próximos pasos:

Aston Martin necesitará analizar el comportamiento del AMR25 para abordar su naturaleza 'hipersensible' y mejorar la estabilidad. Resolver estos problemas será vital para el desarrollo del coche de la próxima temporada, asegurando que puedan proporcionar a Alonso una máquina más predecible y fiable para desafiar consistentemente por puntos más altos y solidificar su posición en la clasificación de constructores. Su rendimiento en Abu Dhabi será crucial en su batalla por el sexto puesto en el campeonato de constructores contra Racing Bulls.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-explains-bizarre-qatar-gp-spi...

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