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Contratos de pilotos da F1 em 2026: Mais da metade do grid expira

Contratos de pilotos da F1 em 2026: Mais da metade do grid expira

Resumo
Mais da metade dos pilotos da F1 estão sem contrato para 2027, com Verstappen e Hamilton podendo movimentar o mercado.

A temporada 2026 da F1 pode ter tido poucas mudanças no grid em relação a 2025, mas o mercado de pilotos está longe de estar definido. Mais da metade do grid atual está sem contrato ao final deste ano, com vários nomes de peso potencialmente disponíveis para 2027.

Por que isso importa

Essa crise contratual coincide com a primeira temporada dos novos regulamentos da F1, o que significa que as equipes avaliarão suas duplas de pilotos em meio a hierarquias competitivas em evolução. Figuras-chave como Max Verstappen (Red Bull, 2028 no papel, mas com cláusulas de desempenho) e Lewis Hamilton (Ferrari, 2027) podem desencadear movimentos sísmicos, enquanto novatos e veteranos correm por segurança de longo prazo.

Os detalhes

  • Red Bull: O contrato de Verstappen vai até 2028, mas inclui cláusulas de saída relacionadas ao desempenho. Ele ameaçou sair se as mudanças de regras para 2027 forem bloqueadas. O companheiro Isack Hadjar tem contrato apenas para 2026.
  • Mercedes: George Russell está garantido até 2027, enquanto o acordo de Kimi Antonelli termina este ano. O futuro deles pode depender se Verstappen ficar disponível.
  • Ferrari: Charles Leclerc tem o contrato ativo mais longo (pelo menos até 2030). O acordo mínimo de dois anos de Lewis Hamilton vai até 2027.
  • McLaren: Lando Norris (provavelmente 2027) e Oscar Piastri (2028) estão presos em contratos de longo prazo, proporcionando estabilidade.
  • Aston Martin, Haas, Williams, Racing Bulls: Todos os pilotos (incluindo Alonso, Stroll, Bearman, Ocon, Albon, Sainz, Lawson, Lindblad) têm contrato apenas até 2026, tornando-se potenciais agentes livres.
  • Alpine: Pierre Gasly está seguro até 2028, mas o acordo de Franco Colapinto para 2026 tem opções. O conselheiro executivo Flavio Briatore está aberto a perseguir Verstappen se ele deixar a Red Bull.
  • Cadillac: Sergio Perez e Valtteri Bottas têm contratos plurianuais até 2027, dando estabilidade à nova equipe.

O que vem a seguir

Espere que a segunda metade da temporada 2026 seja dominada por especulações sobre o mercado de pilotos. Com tantos contratos expirando, as equipes pesarão o talento interno contra possíveis investidas por superestrelas. Os resultados podem redefinir o grid para o restante da década.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/f1-driver-contracts-when-do-they-expire/

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