迈凯伦CEO布朗为“业余级驾驶”言论向胡肯伯格致歉

F1美国大奖赛：扎克·布朗就“业余驾驶”争议向尼科·胡肯伯格致歉

迈凯伦CEO扎克·布朗已迅速向尼科·胡肯伯格致歉，此前他曾将德国车手在美国大奖赛1号弯的事故形容为“业余级驾驶”。

重要性：

此次事件凸显了F1赛场上高度紧张与激烈的情绪，即便是车队CEO也难以避免。布朗的迅速撤回与致歉，彰显了专业风范和公正评价的重要性，即便是在争执之中。这种私下道歉有助于维护围场内相互尊重的关系。

详情：

• 在美国大奖赛期间，胡肯伯格在1号弯与奥斯卡·皮亚斯特里发生碰撞，费尔南多·阿隆索也受牵连，三人均退赛。胡肯伯格本人得以继续比赛。
• 作为天空体育F1的评论员，布朗最初反应激烈，称“我们的车手在这起事故中都没错。一些车手的驾驶简直是‘业余小时’（amateur hour）。” 他特别指出胡肯伯格，“他撞向了奥斯卡，完全没必要出现在那里。”
• 撤回与反思：同一天晚些时候，在复盘了事故经过后，布朗公开撤回了此前的言论，承认：“我重新看过了，我觉得我的看法变了，我不能真的把责任推给尼科。” 他将最初的反应归咎于“激动的时刻”。
• 私下致歉：在胡肯伯格在正赛中以第八名完赛并得分后，Stake F1车队领队乔纳森·惠特利透露，布朗已私下向他本人和胡肯伯格致歉。
  • 惠特利承认了这项运动的热情本质：“那是激情时刻，情绪所致。我认识扎克很久了；他是个赛车手，我们都是赛车手，事后我们已经解决了。”

言外之意：

布朗的迅速道歉，体现了F1圈内一定的成熟度和相互尊重。尽管情绪容易激动，尤其是在涉及自家赛车发生事故时，但能够快速重新评估并承认错误，对维护专业关系至关重要。这同时也表明，尽管竞争激烈，但运动界关键人物之间存在着潜在的友谊和相互尊重。

后续：

此次事件现已解决，不太可能在迈凯伦与Stake F1之间产生持久的后续影响。它提醒我们，即使是经验丰富的专业人士，即时反应有时也可能出错，但在瞬息万变的F1世界里，责任感和快速纠正被高度重视。