角田裕纪在土耳其站示范驾驶红牛2012 RB8，暗示2027年回归

为什么重要

• 角田的短暂回归让他2027年的座位成为焦点。红牛在土耳其这块关键市场的回归，也让他有机会在竞争激烈的车手市场中提升抢位概率。

细节

• 角田驾驶塞巴斯蒂安·维特尔2012年的冠军赛车 RB8，凸显红牛的历史底蕴。
• 赛道包括伊斯坦布尔市区道路和以起伏著称的帕克赛段。
• 2026赛季结束后，角田因仅在22场比赛中拿到7次积分，被调至储备，伊萨克·哈贾尔接替正赛席位。
• 红牛车队主管朗朗·梅基斯表示仍在为角田寻找“另一个机会”，本田与哈斯可能成为潜在东家。

接下来

• 土耳其站将在2027年重新加入赛历，合同为期五年。
• 角田下月满26岁，预计将在谈判2027年合约时将本次示范作为砝码。
• 2026赛季新规已生效，车手合同流动性大，2027年车手市场仍然宽松。
• 所有人都会关注伊斯坦布尔的示范赛，看看它是否能直接转化为明年的正赛席位。