Wolff强调轮胎管理是梅赛德斯新加坡意外获胜的关键

沃尔夫：轮胎管理是梅赛德斯新加坡意外获胜的关键

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫指出，后轮胎管理是车队在新加坡大奖赛上可能实现意外胜利的“关键”因素。尽管人们预计由于W16赛车偏爱凉爽、平坦赛道的特性，这将是一个充满挑战的周末，但乔治·拉塞尔却意外夺得了杆位，展现了惊人的状态回升。

重要性：

梅赛德斯在新加坡出人意料的表现可能对车队积分榜产生重大影响。目前车队以微弱优势领先于法拉利和红牛，目标是巩固其积分榜第二的位置。考虑到赛车在 such conditions（此类条件下）的传统弱点，在这里取得强劲表现将验证近期的升级，并增强车队在本赛季剩余时间里的信心。

细节：

• 意外的杆位：乔治·拉塞尔在滨海湾赛道夺得杆位。这条赛道因其炎热、潮湿且颠簸的特点，对梅赛德斯W16来说传统上并不有利。这标志着赛车偏爱拉斯维加斯或蒙特利尔等更凉爽、更平坦赛道的模式出现了显著 deviation（偏差）。
• 新的前翼：梅赛德斯引入了新的前翼，这是他们为提升性能、确保车队积分榜第二位置而持续努力的一部分。
• 车队表现：虽然拉塞尔夺得了杆位，但年轻车手安东内利（Kimi Antonelli）以第四位发车，这也是他自迈阿密（第三名）以来的最佳排位赛成绩，进一步证明了车队的强大实力。
• 沃尔夫的评估：托托·沃尔夫将两位车手出色的表现归功于赛车在 overnight（过夜）进行的改进，他特别强调了拉塞尔在一次FP2事故后如何建立信心，并在Q3中做出了“两圈惊艳的表现”。
• 关键因素：沃尔夫强调，管理后轮胎的温度将是梅赛德斯争夺本赛季第二场大奖赛胜利（继加拿大站拉塞尔获胜后）的关键。

后续：

由于本周末对长距离测试的数据有限，比赛中关于轮胎衰减和整体比赛节奏存在许多未知数。梅赛德斯管理其后轮胎的能力，尤其是在近期升级之后，将受到严密关注。成功执行这一策略可能让他们挑战胜利，并进一步巩固他们在竞争激烈的车队积分榜上对阵法拉利和红牛的地位。