梅赛德斯车队负责人沃尔夫称荷兰大奖赛表现为“集体羞辱”

梅赛德斯-AMG F1车队负责人托托·沃尔夫（Toto Wolff）坦率地反思了荷兰大奖赛的表现，对车队的成绩表示极度不满。尽管乔治·拉塞尔（George Russell）获得了第四名，安东内利（Antonelli）在受罚后排名第16，但沃尔夫认为本周末的比赛结果，尤其是在与竞争对手的对比下，简直是一种“羞辱”。

重要意义：

梅赛德斯在速度上难以匹敌顶级竞争对手，尤其是迈凯伦（McLaren），这凸显了他们本赛季面临的严峻挑战。沃尔夫的严厉措辞表明，车队迫切需要提升性能，才能重返领先集团。

大局：

与本赛季大部分比赛一样，迈凯伦在赞德沃特赛道（Zandvoort）展现了统治级的性能。尽管兰多·诺里斯（Lando Norris）因赛车故障退赛，但迈凯伦所展示出的强大速度让沃尔夫感觉竞争“真的很糟糕”。

• 沃尔夫的评估：“我们发现自己陷入了困境。如果你只获得第四名，甚至可能是第六名（如果没有处罚），你怎么能感到满意？这真的不好。”
• **竞争格局：**他指出，虽然维斯塔潘（Verstappen）是最快的，但法拉利（Ferrari）的速度与梅赛德斯相当。法拉利两位车手均已退赛，安东内利被降至第16名。
• **以迈凯伦为标杆：**沃尔夫特别强调了迈凯伦的速度，他说：“考虑到最终迈凯伦使用硬胎，而我们所有人都在使用新软胎，这真令人不满意。”

细节：

在安全车出动后，使用硬胎的奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）即使面对使用新软胎的维斯塔潘也难以被超越。诺里斯同样使用硬胎，最终退赛。

• 沃尔夫的严厉结论：“这是对所有人的羞辱，”他表示，对他们无法超越皮亚斯特里感到无奈。
• **比赛结果：**拉塞尔落后获得第三名的伊萨克·哈德贾（Isack Hadjar）超过两秒，哈德贾在诺里斯退赛后升至第三。皮亚斯特里赢得比赛，维斯塔潘获得第二。

接下来的行动：

梅赛德斯将面临巨大压力，需要分析其表现并实施重大升级以缩小与竞争对手的差距。沃尔夫公开批评表明，车队已准备好对其当前发展轨迹进行根本性重新评估。