沃尔夫支持安东内利在与勒克莱尔碰撞后“大胆尝试超车”

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫坚称，小将安东内利在荷兰大奖赛与勒克莱尔的碰撞是其新秀赛季学习的一部分，并鼓励这位意大利车手继续尝试激进的超车。

重要性：

此次事件凸显了梅赛德斯对安东内利长远的培养策略，他们优先考虑车手成长而非眼前的车队积分。这也体现了沃尔夫培养激进赛车风格人才的理念。

事件经过：

• 在赞德沃特比赛的后期，勒克莱尔正努力守住第五位，以抵挡两辆梅赛德斯赛车。此时，安东内利进行了第二次进站，换上了软胎。
• 勒克莱尔在一圈后进站，出来时正好在安东内利的前面。
• 换上新胎、温度适宜的安东内利果断地从内线切入，尝试在三号弯超越。
• 在较平坦的路段，安东内利出现转向不足，滑向了勒克莱尔，将这位法拉利车手撞 spin（打转），最终冲向了外侧墙壁。
• 安东内利赛车受损不严重，但被处以10秒加罚和2个积分处罚，跌出积分区。

沃尔夫的观点：

沃尔夫代表安东内利向法拉利道歉，但他重申希望这位18岁的车手能尝试此类超车。“如果头盔面罩放下，他就是个怪物，这正是我们想要的，”沃尔夫表示。

• 他解释说，意大利车迷喜欢富有斗志、将赛车推向极限甚至超越极限的车手。
• 虽然不希望撞到法拉利赛车，但沃尔夫强调这是“硬碰硬的比赛”，安东内利“应该”尝试这样的超车。
• 沃尔夫形容安东内利从卡丁车时代起就是一个“凶猛的竞争者”，并强调这种激进的比赛心态正是他们所期望的。

大局观：

这是安东内利在赞德沃特周末第二次代价高昂的失误，此前他在第一次练习赛中发生过碰撞。沃尔夫认为这些都是学习过程中的一部分。

• “我们给他机会时就说清楚了，我们会给他一年的学习时间，期间会有让我们抓狂的时刻，也会有闪光的时刻，”沃尔夫说。
• 安东内利的表现目前正在影响梅赛德斯在车队积分榜上的排名，他们落后法拉利12分。
• 然而，考虑到2026年规则的重置，沃尔夫愿意为此付出代价。
• “我们不是在争夺车队总冠军……基米才18岁……他会犯错，”沃尔夫解释道，同时表达了对安东内利长期潜力的百分之百信心。

后续：

安东内利曾在迈阿密获得过冲刺赛杆位，并在加拿大获得首个领奖台。他已确认将继续与乔治·拉塞尔搭档，官方公告预计很快发布。