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威廉姆斯车队将就卡洛斯·塞恩斯在荷兰大奖赛中的处罚提出申诉

威廉姆斯车队将就卡洛斯·塞恩斯在荷兰大奖赛中的处罚提出申诉

新闻摘要
威廉姆斯车队将就卡洛斯·塞恩斯在荷兰站的10秒处罚向FIA提出复核申诉。塞恩斯认为处罚不公,车队需提供新证据才可能成功。他同时呼吁引入常设裁判以提高判罚一致性。

威廉姆斯车队正准备向国际汽联(FIA)提交“复核权”申请,要求重新审查卡洛斯·塞恩斯在荷兰大奖赛中因与利亚姆·劳森相撞而被处以10秒处罚的决定。

意义重大

塞恩斯坚信自己受到的处罚是一个糟糕的判罚,这可能暴露出赛事监管过程中的一些缺陷。如果申诉成功,可能会为未来类似的争议性事件设定先例,并加强要求更一致性监管的呼声。

事件经过

  • 在安全车退出后的第一个弯角,塞恩斯因与Racing Bulls车手劳森相撞被处以10秒处罚。
  • F1赛事规定,塞恩斯在弯心没有与劳森并排,无权要求对方让出空间。
  • 然而,塞恩斯认为,劳森在弯中出现滑移,改变了其轨迹,撞向了威廉姆斯赛车。

挑战

威廉姆斯车队必须在比赛结束后96小时内(周四晚)提交申诉。要获得听证会资格,他们需要提供一个在最初决定时未被赛事总监掌握到的“重大且相关的新证据”。

塞恩斯观点

赛后,塞恩斯与赛事总监进行了15分钟的讨论,他更加坚信对方的错误。他表示,该决定可能是在没有充分分析事件的情况下仓促做出的。

“如果存在误解、证据不足或分析不够深入,那么仍有机会重新分析、重新启动并更改它,”塞恩斯说。

呼吁常设裁判

塞恩斯主张在F1中设立常设裁判制度,以确保判罚的一致性。他举例了刘易斯·汉密尔顿在蒙扎赛前被罚退五位的事件,认为现有流程并不完美。他相信,有了固定的裁判,车队和车手将能更清晰地理解规则的解读和应用。

原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/williams-poised-to-challenge-carlos-sainz-dut...

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