
威廉姆斯缺席巴塞罗那测试是精心计算的性能赌博
新闻摘要
威廉姆斯车队为追求2026赛季赛车性能最大化,故意延迟部件设计,导致错过巴塞罗那季前测试。车队负责人沃尔斯称此为对运营流程的“压力测试”,并依赖模拟器、车辆测试及梅赛德斯的数据来弥补损失。真正的代价需待赛季开始方能知晓。
威廉姆斯车队错过了巴塞罗那的一场关键季前私人测试,车队负责人詹姆斯·沃尔斯将此次延误归因于为了追求赛车性能最大化,将研发截止日期推到了极限。这一战略赌博虽然损失了赛道时间,却是车队在朝着冠军竞争标准重建过程中,对其运营能力的一次刻意考验。
为何重要:
对于一支处于多年重建阶段的历史悠久的车队来说,每一个运营决策都至关重要。选择延迟赛车部件设计以获取最后一刻的空气动力学收益——即使冒着错过测试的风险——表明了一种高风险、高回报的哲学。这凸显了2026年研发周期的巨大压力,各车队必须在追求速度与制造和物流的现实之间取得平衡。
具体情况:
- 沃尔斯解释了核心困境:过早发布底盘、翼片和车身部件,可能导致以过时的赛车开始新赛季;但发布太晚,又可能面临生产延误。威廉姆斯在追求性能的道路上选择了后者。
- 错过巴塞罗那测试正是这种推进策略的结果。沃尔斯表示车队“未能实现”参加测试的目标,并强调这是对业务流程的一次有意为之的压力测试。
- 缓解策略:为了弥补损失的赛道时间,威廉姆斯正在依赖:
- 与车手卡洛斯·塞恩斯和亚历山大·阿尔本进行的大量模拟器工作。
- 宝贵的车辆测试里程。
- 来自动力单元供应商梅赛德斯的关键数据反馈,梅赛德斯已用自己的车手完成了超过500圈的测试。
- 固有损失:沃尔斯承认错过了一些无法替代的经验,特别是空气动力学和车辆动力学方面的直接赛道关联数据,以及车手完善驾驶感觉的关键座舱时间。
后续展望:
威廉姆斯带着已缓解但未消除的风险,进入巴林为期六天的官方季前测试。沃尔斯表示有信心,车队先进的驾驶员在环模拟器以及来自梅赛德斯的数据将防止他们一开始就处于落后地位。他的最终评估概括了季前的不确定性:“目前没有人知道,我真的是指没有人知道,车队排名顺序如何。” 他们这次精心计算的赌博的真正代价,只有在2026赛季开始时才会揭晓。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/james-vowles-explains-the-gamble-that-caused-...





