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加斯利对2026年赛车“无所谓”的表态,揭示了Alpine的雄心

加斯利对2026年赛车“无所谓”的表态,揭示了Alpine的雄心

新闻摘要
皮埃尔·加斯利对2026年F1新规则下的赛车表示“无所谓”,重点在于其渴望胜利和跑在最前面。这一态度凸显了Alpine希望通过规则变革实现飞跃的雄心。加斯利专注于性能而非驾驶乐趣,认为2026年是车队和个人重塑职业生涯的最佳机会。

加斯利对2026年赛车“无所谓”的表态,揭示了Alpine的雄心

皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)对即将到来的2026年F1赛车规则,给出了一个异常坦诚的看法:“我真的不在乎我是否喜欢它。我只想跑在最前面。” 这种直率的评估,突显了他对表现和胜利的专注。这种决心,在Alpine寻求改变竞争格局之际,可能对其大有裨益。

为何重要:

加斯利的言论,凸显了Alpine希望抓住2026年规则大改机会的巨大压力和渴望。对于一支长期在中游徘徊的车队来说,新规则是重塑自我、超越对手的绝佳机会。加斯利对成绩的坚定关注,而非新赛车的驾驶特性,表明了他渴望争夺顶尖荣誉的强烈野心,这与Alpine的长期目标完美契合。

细节:

  • 全面变革:2026年的规则将带来涉及空气动力学、底盘、燃料、轮胎和动力单元的全面变化,本质上是创造一个全新一代的F1赛车。
  • 车手反应不一:尽管塞恩斯(Carlos Sainz)、维斯塔潘(Max Verstappen)、斯特罗尔(Lance Stroll)和勒克莱尔(Charles Leclerc)等车手,对2026年赛车可能出现的特性表达了批评,但汉密尔顿(Lewis Hamilton)和阿隆索(Fernando Alonso)等车手则选择在驾驶前保持观望。
  • 加斯利的独特立场:加斯利的观点脱颖而出。他坦率承认新赛车可能“不如我们现在驾驶的赛车有趣”,但他迅速驳斥了这一顾虑,强调每周都在P17的位置上度过 far is a far greater issue(远比这更糟糕)。
  • 追求表现而非乐趣:他的首要任务很明确:“我只关心性能,以及跑在最前面。”这表明,只要能带来竞争力的结果,他就愿意适应新赛车带来的任何要求。
  • Alpine的机会:加斯利认为2026年“可能是我作为一名车手,也是Alpine近年来有机会真正迈向顶尖行列的最佳机会。”这强调了Alpine对新规则的战略重视。

接下来:

加斯利的声明标志着他已准备好推动Alpine前进。他那种强大、以结果为导向的心态,是车队在研发有竞争力2026年赛车过程中宝贵的资产。如果Alpine能在技术层面拿出成果,加斯利将在精神上为抓住机遇、争夺领奖台和胜利做好准备,这可能标志着这位车手和车队的一次重大转折。

原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/what-gaslys-i-dont-care-f1-2026-car-raction-says-...

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