沃尔斯点名称赞红牛、法拉利和梅赛德斯为巴塞罗那试车中的佼佼者

威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯表示，尽管他的车队未在巴塞罗那试车中派出赛车，但红牛、法拉利和梅赛德斯是在此次试车中给他留下最深刻印象的车队。他还赞扬了阿斯顿·马丁新赛车的创新设计，特别提到了其悬挂拉杆的独特布局。

为何重要：

早期的试车印象虽然并非定论，但首次揭示了哪些车队在冬季成功解读了2026年的新规则。沃尔斯作为竞争对手的车队负责人，同时也是前梅赛德斯策略师，他的观点为官方季前测试开始前，各车队初步竞争格局提供了一个宝贵的外部参考基准。

具体细节：

• 红牛的动力单元：沃尔斯对红牛动力单元（Red Bull Powertrains）表示“印象深刻”，特别强调了其全新动力单元的可靠性。考虑到从零开始研发引擎的复杂性，他称这一成就“非常了不起”。
• 法拉利的稳定性：这支意大利车队因其赛车从一开始就展现出的稳定性而受到赞扬。沃尔斯指出，虽然其单圈绝对速度可能仍有疑问，但其提供稳定表现的能力立即引人注目。
• 梅赛德斯的稳健套件：凭借与该车队的长期渊源，沃尔斯指出了梅赛德斯在应对规则变化方面一贯的强大实力。他认为该车队能在试车仅一天后就进行长距离模拟测试，这“非常、非常令人印象深刻”。
• 阿斯顿·马丁的创意：当被问及由阿德里安·纽维设计的AMR26时，沃尔斯强调了其创新的前悬挂设计。他说：“他在拉杆布局上所做的确实令人印象深刻，那些位置我觉得本不该出现拉杆。”他承认了这款赛车独特的设计理念。

后续展望：

沃尔斯也谨慎地指出，在巴塞罗那看到的赛车可能并非赛季揭幕战墨尔本站的最终版本，这增加了一丝悬念。真正的竞争格局将在官方季前测试期间开始明朗，但这些早期观察表明，现有的顶级车队都已打造出坚实可靠的初始基础套件，并以此为基础进行后续开发。