维伦纽维批评迈凯伦"木瓜规则"，呼吁车手自由竞争

维伦纽维批评迈凯伦"木瓜规则"，呼吁车手自由竞争

前F1世界冠军雅克·维伦纽维（Jacques Villeneuve）对迈凯伦车队在车手管理上的做法提出了严厉批评。他呼吁车队取消所谓的"木瓜规则"，允许兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）自由地进行比赛。维伦纽维认为，目前的策略压制了他们的竞争精神，尤其是在他们争夺年度总冠军的阶段。

为何重要：

在经历了一个赛季紧张的内部竞争和偶尔的赛道碰撞后，迈凯伦车队的车手管理策略正受到审视。允许诺里斯和皮亚斯特里无拘无束地比赛，可能会激发他们的全部潜力，但也伴随着进一步发生事故和损害车队总冠军希望的风险。维伦纽维的评论凸显了F1中车队指令与个人野心之间至关重要的平衡。

细节：

• 作为Sky Sports的评论员，维伦纽维表示，"木瓜规则"在争冠阶段是无效的，他将两位车手比作"两个被关在房间角落里受罚的孩子"。
• 他明确呼吁迈凯伦让其车手"走出来争夺总冠军"，并强调诺里斯和皮亚斯特里都应被视为头号车手。
• 车手对比：维伦纽维认为诺里斯比皮亚斯特里"稍强一些"，尽管他也承认赛季早期皮亚斯特里曾展现出更快的速度。
  • 他指出，诺里斯在挑战马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）时表现更优，但当与队友竞争时则显得挣扎。
• 事故回顾：维伦纽维提到了新加坡大奖赛，当时诺里斯在打滑前与前车发生碰撞，随后滑向皮亚斯特里，之后是"10圈的抱怨"。
• 近期碰撞：在最近的美国大奖赛冲刺赛中，两位迈凯伦车手在首圈发生碰撞，皮亚斯特里在事后承认对此负有部分责任。
• 处罚移除：皮亚斯特里确认，在审查后，原本可能针对诺里斯的、与奥斯汀碰撞事件相关的车队"惩罚"，在墨西哥周末前已被取消。

字里行间：

迈凯伦的"不设头号车手"政策旨在促进公平竞争，但显而易见，车队正走在钢丝上。虽然鼓励内部竞争可以激发车手的更高表现，但代价高昂的碰撞和团队关系破裂的风险始终存在。维伦纽维的强烈言论表明，目前的做法可能过于谨慎，可能阻碍迈凯伦最大化积分获取并争夺制造商总冠军的能力。取消对诺里斯的"惩罚"表明，车队正试图调整其策略，可能倾向于更宽松的立场。

下一步：

随着赛季的推进，所有人的目光都将聚焦于迈凯伦将如何管理这两位才华横溢但偶尔会有摩擦的车手。车队决定是完全放手让诺里斯和皮亚斯特里去拼搏，还是维持更受控制的环境，将极大地影响他们争夺总冠军的前景。在允许激进比赛和执行车队纪律之间取得平衡，将是决定迈凯伦在本赛季激烈收官阶段道路的关键。