维斯塔潘、汉密尔顿等八位车手缺席墨西哥城大奖赛首次练习赛

墨西哥城大奖赛：八位车手将缺席首节练习赛，包括维斯塔潘和汉密尔顿

本周五的墨西哥城大奖赛首次练习赛将有多达八位车手缺席，其中包括F1世界冠军马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿。

这种大规模的人员轮换主要是因为F1的规定：每支车队每个赛季必须至少有一次机会让一名新秀车手驾驶其赛车参与两次练习赛。考虑到墨西哥城赛道（Autódromo Hermanos Rodríguez）布局相对直接，且本周末没有冲刺赛（Sprint format），这使其成为车队完成这项义务的理想地点，而不会显著影响主力车手们的赛前准备。

这为什么重要：

这次大规模的车手轮换意味着几位顶尖车手将减少宝贵的赛道时间来为排位赛和正赛做准备，这可能会在周末早期改变竞争格局。对于新秀车手来说，这是获得F1经验并给车队留下深刻印象的关键机会，可能对其未来职业生涯产生重要影响。而对车队而言，这需要在培养新人才和确保主力车手状态最佳之间找到平衡。

详细信息：

• 新秀义务：F1规定每支车队在一个赛季中，每辆赛车必须至少由一名新秀车手参与两次练习赛。墨西哥城赛道的特点使其成为满足此要求的绝佳机会。
• 缺席车手：兰多·诺里斯、马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿是八位将退出首节练习赛的车手之一。这意味着只有Racing Bulls（RB车队）和Sauber（索伯车队）会在这节练习赛中派出他们全部的两位主力车手。
• 皮亚斯特里（Oscar Piastri）的优势：锦标赛领跑者奥斯卡·皮亚斯特里将是唯一一位参加FP1（第一次自由练习赛）的争冠热门车手，这给了他在准备上的潜在优势。不过，这也意味着他可能会错过阿布扎比站的FP1，因为他迄今为止只完成了一次新秀练习赛。
• 即将到来的比赛：巴西和卡塔尔是冲刺赛周末，只有一次练习赛。拉斯维加斯是一条极具挑战性的街道赛道，需要充分的练习时间，因此墨西哥城提供了一个进行新秀出场的好时机。
• 阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）的F1首秀：英国青少年车手阿尔维德·林德布拉德将驾驶维斯塔潘的红牛赛车。他正瞄准2026年F1出道的机会，因此这次试驾备受关注。林德布拉德目前在其F2新秀赛季中位列第七，已给红牛青训项目留下了深刻印象。
  • 红牛顾问赫尔穆特·马尔科证实，关于维斯塔潘2025年的队友以及RB车队2026年的两个席位，将在墨西哥站后做出决定。艾萨克·哈德贾预计将进入红牛车队，而角田裕毅、利亚姆·劳森和林德布拉德将争夺RB车队的席位。
• 帕托·奥沃德（Pato O'Ward）主场回归：IndyCar明星车手帕托·奥沃德将连续第二年代替兰多·诺里斯驾驶迈凯伦赛车，为当地车迷带来一位主场英雄。奥沃德对能为车队设置和数据收集做出贡献表示兴奋。

展望未来：

墨西哥站对新秀车手的关注，凸显了F1在培养新人才的同时，也为经验丰富的老将们制造了独特的挑战。各车队和车手如何适应这种缩减的准备时间，将是本周末的一个关键看点，尤其对那些争夺年度总冠军的车手而言。林德布拉德等新秀车手的表现，也可能对其未来的车手市场决策产生重大影响。