维斯塔潘统治墨西哥城FP2，皮亚斯特里挣扎

维斯塔潘统治墨西哥城FP2，皮亚斯特里挣扎

马克斯·维斯塔潘在墨西哥城大奖赛第二次自由练习赛（FP2）中展现出统治力，尽管跳过了第一次自由练习赛（FP1），但他迅速找回了最佳状态。

车手锦标赛领跑者奥斯卡·皮亚斯特里则继续陷入挣扎，最终以遥远的第12名完赛。本次练习赛再次凸显了维斯塔潘强劲的势头，他目前在车手积分榜上仅落后皮亚斯特里40分，而赛季仅剩五轮。

为什么重要:

维斯塔潘在FP2的强势表现，进一步巩固了他本周末的强大竞争力，也预示着红牛车队可能占据优势。红牛引入的关键性能升级，似乎延续了他们在蒙扎开始积累的良好势头。皮亚斯特里的挣扎尤为令人担忧，毕竟他目前处于领先地位，而像兰多·诺里斯这样的竞争对手仅落后他14分，这使得车队积分榜的争夺更加激烈。

细节:

• 维斯塔潘的统治: 作为因新秀车手规则而缺席FP1的九位车手之一，马克斯·维斯塔潘迅速登上榜首，以0.153秒的优势领先于查尔斯·勒克莱尔。
• 皮亚斯特里的速度问题: 奥斯卡·皮亚斯特里是唯一一位在FP1中出赛的争冠车手，但他在FP2中却落后维斯塔潘0.840秒，最终仅获得第12名。
• 红牛的升级: 红牛引入了蒙扎赛道所用的改进版底板，这一升级恰逢维斯塔潘在9月初开启的冠军追逐。
• 车队表现: 角田裕毅的第七名成绩，进一步证明了红牛车队在本周末拥有强劲的速度，这远超他平时的周五表现。
• 梅赛德斯和法拉利: 科林·安东尼为梅赛德斯拿下第三，仅领先于兰多·诺里斯。刘易斯·汉密尔顿比维斯塔潘慢了零点三秒，而去年在墨西哥获胜的法拉利车队，卡洛斯·塞恩斯位列第九。
• 事故: 亚历克斯·阿尔本是唯一一位与赛道护墙发生接触的车手，他在最后一个弯角轻微擦到了外侧墙壁。

全景:

本次练习赛的表现与过去四轮的趋势一致，维斯塔潘持续侵蚀着皮亚斯特里的积分领先优势。红牛车队为墨西哥城量身定制的升级，进一步彰显了他们誓要夺取车手和车队双料冠军的决心。皮亚斯特里、诺里斯以及如今复苏的维斯塔潘之间的激烈竞争，为本赛季的收官阶段奠定了精彩的基础。

下一步:

墨西哥城大奖赛的排位赛将是关键一役，特别是对皮亚斯特里而言，他需要找到丢失的速度，以挑战维斯塔潘并甩开诺里斯。红牛的新底板似乎发挥了预期效果，如果维斯塔潘能保持住这种状态，他有望在本周末大幅缩小与对手的积分差距。所有目光都将聚焦于迈凯伦车队将如何应对目前的挑战，以及法拉利车队能否利用他们在此赛道的历史成功。