维斯塔潘考虑为 GT3 车队转向保时捷，瞄准纽博格林 24 小时耐力赛

为什么重要：

• 维斯塔潘的 Verstappen.com Racing 车队目前使用法拉利赛车。若转向保时捷，将标志着他场外赛车事业的重大转变。
• 这也可能预示着他为优化车队在耐力赛中的表现，特别是在竞争激烈的纽博格林 24 小时耐力赛中，所做的战略性调整。
• 此决定还可能反映维斯塔潘在 F1 之外的个人偏好与抱负，影响其品牌在更广泛赛车领域的影响力。

细节：

• 维斯塔潘表示，关于“GT3 车队的计划，明年我们将使用哪款赛车，这类事情（都需要决定）”的决策尚未敲定。
• 这些评论暗示 Verstappen.com Racing 明年不一定会继续与法拉利合作。
• 本赛季，Verstappen.com Racing 已使用法拉利 296 GT3 参加了 DTM、GT 世界挑战赛欧洲站以及纽北赛道的比赛。
• 维斯塔潘最近参观保时捷斯图加特总部，进一步助长了 2026 年可能转向保时捷的传闻。
• GPblog 已联系保时捷寻求评论，但这家德国制造商拒绝置评。

大局：

• 保时捷 911 GT3-R 被广泛认为是顶级的 GT3 耐力赛赛车之一，性能可靠且速度快，常在参赛中占据优势。
• 例如，一家保时捷客户车队目前在世界耐力锦标赛 LMGT3 组别中领先，显示了该车型的竞争力。
• 尽管维斯塔潘在纽北获胜时，保时捷赛车并未在场，但 911 GT3-R 是今年纽博格林 24 小时耐力赛的最快排位赛赛车，足见其性能。

接下来的步骤：

• 转向保时捷可能极大地提升 Verstappen.com Racing 争夺纽博格林 24 小时耐力赛胜利的机会。
• 维斯塔潘的最终决定将备受关注，因为它将影响车队的竞争策略，甚至可能影响他本人参加高水平 GT3 赛事。