维斯塔潘赞 Formula E 全新 Gen4 车“酷”，此前曾批评 Gen3

核心摘要 Formula E 在保罗·里卡尔赛道发布了 Gen4 车型，承诺比现役 Gen3 Evo 快至少 10 秒。四次 F1 冠军马克斯·维斯塔潘在接受捷豹车手安东尼奥·费利克斯·达科斯塔采访时称新车“酷”，这可能提升该系列在 F1 圈层的认可度。

为什么重要

• Gen4 拉近了 Formula E 与 F1 的性能差距，使电动方程式更贴近顶级赛道。
• 维斯塔潘的认可暗示 F1 对电动赛制兴趣上升，有望吸引赞助商、车手和粉丝。
• 更快的圈速和技术升级或加速电动车技术在赛车运动中的推广。

细节

• 发布地点：本周二在保罗·里卡尔赛道正式亮相，标志着 Formula E 进入新赛季监管周期。
• 性能提升：组织方预计 Gen4 车型相较 Gen3 Evo 可缩短约 10 秒圈速。
• 技术升级：新底盘配备更强动力总成、优化空气动力学和更轻的电池组，提供更高最高速和更佳操控。
• 维斯塔潘的转变：在巴林季前测试时，他曾把 F1 规则比作“类固醇版 Formula E”。如今他改口称 Gen4 “酷”，之前对 Gen3 持保留态度。
• 车手反馈：达科斯塔是维斯塔潘的密友，他转述赞赏，称 Gen4 的外观、手感和性能是该系列的“大步前进”。

接下来会怎样

Gen4 车型将于 2025 赛季正式登场，车队已在测试原型部件。预计比赛间距更紧、超车机会增多，电动动力系统研发将受到更大关注，F1 与 Formula E 的交叉也会进一步加深。